Elektr uzatish liniyalaridagi muz odamlarni bir necha hafta issiqlik va elektr energiyasisiz qoldirishi mumkin.Aeroportlarda samolyotlar zaharli kimyoviy erituvchilar bilan muzlashni kutayotganda cheksiz kechikishlarga duch kelishi mumkin.
Endi esa kanadalik tadqiqotchilar qishki muzlash muammosiga kutilmagan manbadan yechim topdilar: gentoo pingvinlari.
Shu hafta chop etilgan tadqiqotda Monrealdagi MakGill universiteti olimlari elektr uzatish liniyalari, qayiq yoki hatto samolyotning yon tomoniga o‘ralishi mumkin bo‘lgan va kimyoviy moddalardan foydalanmasdan muzning yopishib qolishiga yo‘l qo‘ymaydigan sim to‘rli konstruksiyani namoyish qildi.sirt.
Olimlar Antarktida yaqinidagi sovuq suvlarda suzuvchi gentoo pingvinlarining qanotlaridan ilhom olishdi, bu esa tashqi havo harorati sovuqdan ancha past bo‘lganda ham ularga muzdan xoli bo‘lish imkonini beradi.
"Hayvonlar ... tabiat bilan juda Zenga o'xshash tarzda munosabatda bo'lishadi", dedi tadqiqotning etakchi tadqiqotchisi Enn Kitsig intervyuda."Bu tomosha qilish va takrorlash uchun biror narsa bo'lishi mumkin."
Iqlim o'zgarishi qishki bo'ronlarni yanada kuchliroq qilganidek, muz bo'ronlari ham shunday.O‘tgan yili qor va muz Texasda kundalik hayotni izdan chiqardi, elektr tarmog‘ini yopib qo‘ydi, millionlab odamlar kunlar davomida issiqlik, oziq-ovqat va suvsiz qoldi va yuzlab odamlar halok bo‘ldi.
Olimlar, shahar mutasaddilari va soha rahbarlari uzoq vaqtdan beri muz bo'ronlari qishki transportni to'xtatmasligini ta'minlash ustida ishlamoqda.Ularda simlar, shamol turbinalari va samolyot qanotlarini muzdan tozalash uchun paketlar mavjud yoki ular muzni tezda olib tashlash uchun kimyoviy erituvchilarga tayanadi.
Ammo muzdan tozalash bo'yicha mutaxassislarning ta'kidlashicha, bu tuzatishlar ko'p narsalarni orzu qiladi.Qadoqlash materiallarining saqlash muddati qisqa.Kimyoviy moddalardan foydalanish ko'p vaqt talab etadi va atrof-muhitga zararli.
Tadqiqotlari insonning murakkab muammolarini hal qilish uchun tabiatdan foydalanishga qaratilgan Kitziger yillar davomida muzni boshqarishning yaxshiroq yo'llarini topishga harakat qildi.Dastlab, u lotus bargini tabiiy drenaj va o'z-o'zini tozalash qobiliyati tufayli nomzod bo'lishi mumkin deb o'yladi.Ammo olimlar bu kuchli yomg'ir sharoitida ishlamasligini tushunishdi, dedi u.
Shundan so‘ng Kitsger va uning jamoasi Monrealdagi gentu pingvinlari yashaydigan hayvonot bog‘iga tashrif buyurishdi.Ular pingvin patlari bilan qiziqib, dizaynni birgalikda o'rganishdi.
Ular patlar tabiiy ravishda muzni to'sib qo'yishini aniqladilar.Kitzger bilan loyiha bo'yicha tadqiqotchi Maykl Vudning ta'kidlashicha, patlarning ierarxik joylashuvi ularga suvni tabiiy ravishda siqib chiqarishga imkon beradi va ularning tabiiy tishli sirtlari muzning yopishishini kamaytiradi.
Tadqiqotchilar ushbu dizaynni lazer texnologiyasidan foydalangan holda to'qilgan simli to'rni yaratish uchun takrorladilar.Keyin ular shamol tunnelida to'rning muzga yopishishini sinab ko'rdilar va u muzlanishga standart zanglamaydigan po'latdan yasalgan sirtga qaraganda 95 foizga yaxshiroq qarshilik ko'rsatishini aniqladilar.Kimyoviy erituvchilar ham talab qilinmaydi, deya qo'shimcha qildi ular.
Kittsigerning so'zlariga ko'ra, to'r samolyot qanotlariga ham biriktirilishi mumkin, ammo federal havo xavfsizligi qoidalari bilan bog'liq muammolar dizayndagi bunday o'zgarishlarni tez orada amalga oshirishni qiyinlashtiradi.
Toronto universitetining mashinasozlik kafedrasi dotsenti Kevin Golovinning ta'kidlashicha, muzga qarshi yechimning eng qiziq tomoni shundaki, u sim to'r bo'lib, uni mustahkam qiladi.
Muzga chidamli kauchuk yoki lotus barglaridan ilhomlangan yuzalar kabi boshqa echimlar barqaror emas.
"Ular laboratoriyada juda yaxshi ishlaydi", dedi tadqiqotda ishtirok etmagan Golovin, "va tashqarida yaxshi eshittirishmaydi".