విద్యుత్ లైన్లపై మంచు వినాశనం కలిగిస్తుంది, వారాలపాటు వేడి మరియు విద్యుత్తు లేకుండా ప్రజలను వదిలివేస్తుంది.విమానాశ్రయాలలో, విమానాలు విషపూరిత రసాయన ద్రావకాలతో మంచుతో కప్పబడి ఉండటానికి వేచి ఉన్నప్పుడు అంతులేని ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొంటాయి.
అయితే ఇప్పుడు, కెనడియన్ పరిశోధకులు తమ శీతాకాలపు ఐసింగ్ సమస్యకు ఊహించని మూలం నుండి ఒక పరిష్కారాన్ని కనుగొన్నారు: జెంటూ పెంగ్విన్‌లు.
ఈ వారం ప్రచురించిన ఒక అధ్యయనంలో, మాంట్రియల్‌లోని మెక్‌గిల్ విశ్వవిద్యాలయంలోని శాస్త్రవేత్తలు ఒక వైర్‌ను ఆవిష్కరించారుమెష్విద్యుత్ లైన్లు, పడవ పక్కన లేదా విమానం చుట్టూ చుట్టి, రసాయనాలు ఉపయోగించకుండా మంచు అంటుకోకుండా నిరోధించే నిర్మాణం.ఉపరితల.
శాస్త్రవేత్తలు జెంటూ పెంగ్విన్‌ల రెక్కల నుండి ప్రేరణ పొందారు, ఇవి అంటార్కిటికా సమీపంలో మంచుతో నిండిన నీటిలో ఈత కొడతాయి, ఇవి బయట ఉష్ణోగ్రతలు గడ్డకట్టే స్థాయి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు కూడా మంచు లేకుండా ఉండేందుకు వీలు కల్పిస్తాయి.
"జంతువులు … చాలా జెన్-లాగా ప్రకృతితో సంకర్షణ చెందుతాయి" అని అధ్యయనం యొక్క ప్రధాన పరిశోధకురాలు ఆన్ కిట్జిగ్ ఒక ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు."ఇది చూడడానికి మరియు పునరావృతం చేయడానికి ఏదైనా కావచ్చు."
వాతావరణ మార్పు శీతాకాలపు తుఫానులను మరింత తీవ్రతరం చేస్తున్నట్లే, మంచు తుఫానులు కూడా అలాగే ఉంటాయి.మంచు మరియు మంచు గత సంవత్సరం టెక్సాస్‌లో రోజువారీ జీవితానికి అంతరాయం కలిగించాయి, పవర్ గ్రిడ్‌ను మూసివేసింది, మిలియన్ల మంది ప్రజలు రోజుల తరబడి వేడి, ఆహారం మరియు నీరు లేకుండా మరియు వందల మందిని చంపారు.
మంచు తుఫానులు శీతాకాలపు రవాణాకు అంతరాయం కలిగించకుండా చూసేందుకు శాస్త్రవేత్తలు, నగర అధికారులు మరియు పరిశ్రమల నాయకులు చాలా కాలంగా కృషి చేస్తున్నారు.వారు మంచు తీగలు, గాలి టర్బైన్లు మరియు విమాన రెక్కలను తొలగించడానికి ప్యాకేజీలను కలిగి ఉన్నారు లేదా మంచును త్వరగా తొలగించడానికి రసాయన ద్రావకాలపై ఆధారపడతారు.
కానీ డి-ఐసింగ్ నిపుణులు ఈ పరిష్కారాలు కోరుకునేవి చాలా మిగిలి ఉన్నాయని అంటున్నారు.ప్యాకేజింగ్ పదార్థాల షెల్ఫ్ జీవితం చిన్నది.రసాయనాల వాడకం వల్ల ఎక్కువ సమయం పడుతుంది మరియు పర్యావరణానికి హాని కలుగుతుంది.
సంక్లిష్ట మానవ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ప్రకృతిని ఉపయోగించడంపై దృష్టి సారించిన కిట్జిగర్, మంచును నిర్వహించడానికి మెరుగైన మార్గాలను కనుగొనడానికి సంవత్సరాలు గడిపారు.మొదట, ఆమె సహజమైన డ్రైనేజీ మరియు స్వీయ శుభ్రపరిచే సామర్థ్యం కారణంగా కమలం ఆకు అభ్యర్థి కావచ్చునని ఆమె భావించింది.కానీ భారీ వర్షాల పరిస్థితుల్లో ఇది పనిచేయదని శాస్త్రవేత్తలు గ్రహించారని ఆమె చెప్పారు.
ఆ తర్వాత, కిట్జర్ మరియు ఆమె బృందం జెంటూ పెంగ్విన్‌లు నివసించే మాంట్రియల్‌లోని జూని సందర్శించారు.వారు పెంగ్విన్ ఈకలను చూసి ఆశ్చర్యపోయారు మరియు కలిసి డిజైన్‌ను అధ్యయనం చేశారు.
ఈకలు సహజంగా మంచును అడ్డుకుంటాయని వారు కనుగొన్నారు.కిట్జ్‌గర్‌తో ప్రాజెక్ట్‌పై పరిశోధకుడు మైఖేల్ వుడ్ మాట్లాడుతూ, ఈకల యొక్క క్రమానుగత అమరిక వాటిని సహజంగా నీటిని దూరంగా ఉంచడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు వాటి సహజమైన రంపపు ఉపరితలాలు మంచు అంటుకునేలా తగ్గిస్తాయి.
నేసిన తీగను రూపొందించడానికి లేజర్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి పరిశోధకులు ఈ డిజైన్‌ను పునరావృతం చేశారుమెష్.వారు గాలి టన్నెల్‌లో మెష్‌ను మంచుకు అంటుకోవడాన్ని పరీక్షించారు మరియు ఇది ప్రమాణం కంటే 95 శాతం మెరుగ్గా ఐసింగ్‌ను నిరోధిస్తున్నట్లు కనుగొన్నారు.స్టెయిన్లెస్ఉక్కు ఉపరితలం.రసాయన ద్రావకాలు కూడా అవసరం లేదు, వారు జోడించారు.
మెష్‌ను ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రెక్కలకు కూడా జతచేయవచ్చు, అయితే ఫెడరల్ ఎయిర్ సేఫ్టీ నిబంధనలతో ఉన్న సమస్యలు అటువంటి డిజైన్ మార్పులను ఎప్పుడైనా అమలు చేయడం కష్టతరం చేస్తాయని కిట్జిగర్ చెప్పారు.
"ఈ యాంటీ-ఐసింగ్ సొల్యూషన్‌లో అత్యంత ఆసక్తికరమైన భాగం ఏమిటంటే ఇది వైర్ మెష్ మన్నికగా ఉంటుంది" అని టొరంటో విశ్వవిద్యాలయంలో మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ అసిస్టెంట్ ప్రొఫెసర్ కెవిన్ గోలోవిన్ అన్నారు.
మంచు-నిరోధక రబ్బరు లేదా లోటస్-లీఫ్-ప్రేరేపిత ఉపరితలాలు వంటి ఇతర పరిష్కారాలు స్థిరంగా ఉండవు.
"అవి ల్యాబ్‌లో చాలా బాగా పని చేస్తాయి," అని అధ్యయనంలో పాలుపంచుకోని గోలోవిన్, "బయట బాగా ప్రసారం చేయవద్దు."