வாப்பிங் கயிறுகளில் மிகவும் பொதுவான வகைகள் என்னவென்று உங்களுக்குத் தெரியுமா?அவற்றின் முக்கிய பயன்பாடுகள் மற்றும் பண்புகள் என்ன?
சில கம்பிகள் வாட்டேஜைக் கண்டறிய வாப்பிங்கில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மற்றவை வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் நாம் விவாதிக்கும் ஒரு அடிப்படை வகை இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
எந்த தகவலும் உங்களை மூழ்கடிக்கவோ அல்லது தொழில்நுட்ப தரவுகளால் உங்களை சுமக்கவோ கூடாது.இது ஒரு உயர்நிலை மதிப்பாய்வு.ஒற்றை கம்பி இழைகளில் கவனம் செலுத்தப்படும் மற்றும் பொதுவாக வேப்பிங்கில் பயன்படுத்தப்படும் கம்பிகள் மட்டுமே.நிக்கல்-இரும்பு அல்லது டங்ஸ்டன் போன்ற கம்பிகள் வாப்பிங்கில் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது கடினமாக இருக்கும்.
அவற்றின் கலவையைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து கம்பிகளுக்கும் பொருந்தும் சில அடிப்படை பண்புகள் உள்ளன.இது கம்பியின் விட்டம் (அல்லது காலிபர்), அதன் எதிர்ப்பு மற்றும் பல்வேறு பொருட்களின் வெப்ப நேரம்.
எந்தவொரு கம்பியின் முதல் அத்தியாவசிய பண்பு கம்பியின் உண்மையான விட்டம் ஆகும்.இது பெரும்பாலும் கம்பியின் "கேஜ்" என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு எண் மதிப்பாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.ஒவ்வொரு கம்பியின் உண்மையான விட்டம் முக்கியமல்ல.கேஜ் எண் அதிகரிக்கும் போது, ​​கம்பி விட்டம் சிறியதாகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.எடுத்துக்காட்டாக, 26 கேஜ் (அல்லது 26 கிராம்) 24 கேஜை விட மெல்லியதாக இருக்கும், ஆனால் 28 கேஜை விட தடிமனாக இருக்கும்.ஒற்றை கம்பி சுருள்களை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படும் சில பொதுவான அளவீடுகள் 28, 26 மற்றும் 24 ஆகும், மெல்லிய கம்பியுடன், கிளாப்டன் சுருள்களின் வெளிப்புறத்தில் பொதுவாக 40 முதல் 32 கேஜ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.நிச்சயமாக மற்ற, ஒற்றைப்படை அளவீடுகள் உள்ளன.
கம்பியின் விட்டம் அதிகரிக்கும் போது, ​​கம்பியின் எதிர்ப்பு குறைகிறது.அதே உள் விட்டம், திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட சுருள்களை ஒப்பிடும் போது, ​​32 கேஜ் கம்பியால் செய்யப்பட்ட சுருள் 24 கேஜ் கம்பியில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் சுருளை விட அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
கம்பி எதிர்ப்பைப் பற்றி பேசும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு காரணி சுருள் பொருளின் உள் எதிர்ப்பாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, 28 கேஜ் காந்தலால் செய்யப்பட்ட 2.5 மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட ஐந்து-திருப்புச் சுருள் அதே பாதையின் துருப்பிடிக்காத எஃகு சுருளை விட அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்கும்.ஒப்பிடும்போது காந்தலின் அதிக மின் எதிர்ப்பே இதற்குக் காரணம்துருப்பிடிக்காதஎஃகு.
கொடுக்கப்பட்ட எந்த கம்பிக்கும், நீண்ட நீளம் பயன்படுத்தப்படுவதால், சுருளின் எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க.சுருளை முறுக்கும்போது இது முக்கியமானது, ஏனெனில் அதிக திருப்பங்கள் உருவாக்க எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும்.
"நேரத்தின் முடுக்கம்" என்ற வார்த்தையை நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம்.வார்ம்-அப் நேரம் என்பது மின்-திரவத்தை ஆவியாக்குவதற்குத் தேவையான வெப்பநிலையை சுருள் அடைய எடுக்கும் நேரத்தைக் குறிக்கிறது.எழுச்சி நேரம் பொதுவாக கிளாப்டன்கள் போன்ற அயல்நாட்டு சுருள்கள் மூலம் அதிகமாக உச்சரிக்கப்படுகிறது, ஆனால் கம்பி அளவு அதிகரிக்கும் போது எளிய திடமான சுருள்களுடன் மேலும் உச்சரிக்கப்படுகிறது.ஒரு விதியாக, அதன் அதிக நிறை காரணமாக சிறிய கம்பி வெப்பமடைய அதிக நேரம் எடுக்கும்.32 மற்றும் 30 போன்ற ஃபைன் கேஜ் கம்பிகள் அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் 26 அல்லது 24 கேஜ் கம்பியை விட வேகமாக வெப்பமடைகின்றன.
வெவ்வேறு சுருள் பொருட்கள் வெவ்வேறு உள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றின் எழுச்சி நேரமும் பெரிதும் மாறுபடும்.பவர் மோட் கம்பிகளுக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு வேகமாக வெப்பமடைகிறது, அதைத் தொடர்ந்து நிக்ரோம், மற்றும் காந்தல் மிகவும் மெதுவாக இருக்கும்.
ஒரு அடிப்படை மட்டத்தில், வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு தொகுதி உங்கள் மின்-சிகரெட் கம்பியின் குணாதிசயங்களைச் சார்ந்து, சுருளுக்கு வழங்கப்படும் மின்னோட்டத்தையும் சக்தியையும் எப்போது சரிசெய்வது என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது.RTD களுக்கு கம்பிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் வெப்பநிலை குணகம் எதிர்ப்பின் (TCR).
இ-சிகரெட் ஈயத்தின் டிசிஆர் என்பது வெப்பநிலை உயரும் போது, ​​ஈயத்தின் எதிர்ப்பு சக்தி அதிகரிக்கிறது.உங்கள் சுருள்கள் எவ்வளவு குளிர்ச்சியாக இருக்கின்றன, நீங்கள் என்னென்ன பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்பதை இந்த ஹோஸ்டுக்குத் தெரியும்.உங்கள் சுருள் ஒரு குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பிற்கு உயரும் போது (வெப்பநிலை உயரும் போது), சுருள் மிகவும் சூடாக உள்ளது மற்றும் அது தீயை தடுக்க தேவையான மின்னோட்டத்தை குறைக்கும் என்பதை அறியும் அளவுக்கு மோட் புத்திசாலி.
அனைத்து வயர் வகைகளிலும் TCR உள்ளது, ஆனால் டெல்டாக்கள் TC இணக்கமான கம்பிகளில் மட்டுமே நம்பகத்தன்மையுடன் அளவிட முடியும் (மேலும் தகவலுக்கு மேலே உள்ள அட்டவணையைப் பார்க்கவும்).
காந்தல் கம்பி என்பது Fe-Cr-Al ferritic அலாய் நல்ல ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்ப்பைக் கொண்டது.இது பொதுவாக மின்னணு சிகரெட்டுகளில் நேரடி சக்தி முறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நீங்கள் மீண்டும் கட்டியெழுப்புதல், சொட்டுநீர் போன்றவற்றைத் தொடங்கினால், காந்தல் தொடங்குவதற்கு ஒரு சிறந்த இடம்.இது வேலை செய்வது எளிதானது, ஆனால் சுருள்களை உருவாக்கும் போது அதன் வடிவத்தை வைத்திருக்கும் அளவுக்கு கடினமாக உள்ளது, இது விக்கிங் செயல்பாட்டில் பங்கு வகிக்கிறது.ஒற்றை கம்பி சுருள்களை உருவாக்கும் போது அடிப்படை கம்பியாக இது மிகவும் பிரபலமானது.
வேப்பிங்கிற்கு சிறந்த மற்றொரு வகை கம்பி நிக்ரோம் கம்பி.நிக்ரோம் கம்பி என்பது நிக்கல் மற்றும் குரோமியம் ஆகியவற்றின் கலவையாகும், மேலும் இரும்பு போன்ற மற்ற உலோகங்களையும் கொண்டிருக்கலாம்.வேடிக்கையான உண்மை: நிரப்புதல் போன்ற பல் வேலைகளில் நிக்ரோம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நிக்ரோமின் பல "தரங்கள்" உள்ளன, அவற்றில் ni80 (80% நிக்கல் மற்றும் 20% குரோமியம்) மிகவும் பிரபலமானது.
நிக்ரோம் காந்தலைப் போலவே செயல்படுகிறது, ஆனால் குறைந்த மின் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வேகமாக வெப்பமடைகிறது.இது எளிதில் சுருண்டு, உறிஞ்சும் போது அதன் வடிவத்தை நன்றாக வைத்திருக்கிறது.நிக்ரோம் காந்தலை விட குறைந்த உருகுநிலையைக் கொண்டுள்ளது, எனவே உலர் எரியும் சுருள்களில் கவனமாக இருக்க வேண்டும் - நீங்கள் கவனமாக இல்லாவிட்டால், அவை வெடிக்கும்.குறைவாகத் தொடங்கி சுருளைத் துடிக்கவும்.அவர்கள் உலர் போது அதிகபட்ச சக்தி அவர்களை அடிக்க அவசரம் வேண்டாம்.
நிக்ரோம் கம்பியின் மற்றொரு சாத்தியமான குறைபாடு நிக்கல் உள்ளடக்கம் ஆகும்.நிக்கல் ஒவ்வாமை உள்ளவர்கள் வெளிப்படையான காரணங்களுக்காக நிக்ரோமைத் தவிர்க்க விரும்பலாம்.
நிக்ரோம் காந்தலை விட குறைவாகவே பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இது மிகவும் பிரபலமாகி வருகிறது மற்றும் வேப் கடைகளில் அல்லது ஆன்லைனில் எளிதாகக் கண்டுபிடிக்கப்படுகிறது.
துருப்பிடிக்காதஎஃகுபொதுவான மின்னணு சிகரெட்டுகளில் மிகவும் தனித்துவமானது.இது நேரடி ஆற்றல் ஆவியாதல் அல்லது வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டிற்கு இரட்டிப்பாக செயல்படும்.
துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி என்பது முக்கியமாக குரோமியம், நிக்கல் மற்றும் கார்பன் ஆகியவற்றால் ஆனது.நிக்கல் உள்ளடக்கம் பொதுவாக 10-14% ஆகும், இது குறைவாக உள்ளது, ஆனால் ஒவ்வாமை பாதிக்கப்பட்டவர்கள் ஆபத்தை எடுக்கக்கூடாது.துருப்பிடிக்காத எஃகு பல வகைகளில் (தரங்கள்) கிடைக்கிறது, அவை எண்களால் குறிக்கப்படுகின்றன.ரோல் உற்பத்திக்கு, SS316L பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதைத் தொடர்ந்து SS317L.304 மற்றும் 430 போன்ற பிற தரங்கள் சில நேரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் குறைவாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
துருப்பிடிக்காத எஃகு வடிவமைக்க எளிதானது மற்றும் அதன் வடிவத்தை நன்றாக வைத்திருக்கிறது.நிக்ரோமைப் போலவே, அதே திறனுக்கான குறைந்த எதிர்ப்பின் காரணமாக இது காந்தலை விட வேகமான முடுக்க நேரத்தை வழங்குகிறது.ஹாட் ஸ்பாட்களை ஆய்வு செய்யும் போது அல்லது கட்டிடங்களை சுத்தம் செய்யும் போது துருப்பிடிக்காத எஃகு அதிக சக்தியில் உலராமல் கவனமாக இருங்கள், ஏனெனில் இது தேவையற்ற கலவைகளை வெளியிடலாம்.ஹாட்ஸ்பாட்டில் துடிக்கத் தேவையில்லாத இடைவெளி சுருள்களை உருவாக்குவது ஒரு நல்ல தீர்வாகும்.
காந்தல் மற்றும் நிக்ரோம் போன்று, துருப்பிடிக்காத எஃகு சுருள்கள் B&M மற்றும் இணையத்தில் எளிதாகக் காணப்படுகின்றன.
பெரும்பாலான வேப்பர்கள் பவர் பயன்முறையை விரும்புகிறார்கள்: இது எளிதானது.கந்தல், துருப்பிடிக்காத எஃகு மற்றும் நிக்ரோம் ஆகிய மூன்றும் மிகவும் பிரபலமான மின் கம்பிகளில் எது உங்களுக்கு சிறந்தது என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம்.உங்களுக்கு நிக்கல் ஒவ்வாமை இருந்தால் (அல்லது உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால்), நீங்கள் நிக்ரோம் சுருள்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, மேலும் துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
பயன்பாட்டின் எளிமை மற்றும் அதிக பெயர்வுத்திறன் காரணமாக, காந்தல் நீண்ட காலமாக பெரும்பாலான வேப்பர்களின் தேர்வாக இருந்து வருகிறது.வாய்-நுரையீரல் வேப்பர்கள் அதன் உயரமான கட்டுமானத்தை பாராட்டுகின்றன, 26-28 கேஜ் காந்தல் கம்பி எப்போதும் நம்பகமானது மற்றும் வேறு எதையும் மாற்றுவது கடினம்.மெதுவான, நீண்ட பஃப்ஸை விரும்பும் MTL வேப்பர்களுக்கு குறுகிய துப்பாக்கி சூடு நேரம் கூட ஒரு நன்மையாக இருக்கலாம்.
நிக்ரோம் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு, மறுபுறம், குறைந்த எதிர்ப்பில் புகைபிடிப்பதற்கான சிறந்த மின் கம்பிகள் - அவை அனைத்து வகையான உள்ளிழுக்கங்களுக்கும் பயன்படுத்த முடியாது என்று அர்த்தமல்ல.சுவை மிகவும் அகநிலையாக இருந்தாலும், நிக்ரோம் அல்லது ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலை முயற்சித்த பல வேப்பர்கள் காந்தலின் முந்தைய பதிப்புகளை விட சிறந்த சுவையைப் பெறுகிறார்கள் என்று சத்தியம் செய்கிறார்கள்.
நிக்கல் கம்பி, ni200 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக தூய நிக்கல் ஆகும்.நிக்கல் வயர் என்பது வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் முதல் வகை வயர் ஆகும், மேலும் இந்த பட்டியலில் உள்ள முதல் கம்பி வகை மின் அளவீட்டு முறையில் பயன்படுத்த முடியாது.
ni200 இரண்டு முக்கிய குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.முதலில், நிக்கல் கம்பி மிகவும் மென்மையானது மற்றும் சீரான சுருள்களில் செயலாக்க கடினமாக உள்ளது.நிறுவிய பின், சுருள் தீய போது எளிதில் சிதைக்கப்படுகிறது.
இரண்டாவதாக, இது தூய நிக்கல், இது சிலருக்கு சிரமமாகத் தோன்றலாம்.கூடுதலாக, பலருக்கு பல்வேறு அளவுகளில் நிக்கலுக்கு ஒவ்வாமை அல்லது உணர்திறன் உள்ளது.துருப்பிடிக்காத எஃகு கலவையில் நிக்கல் காணப்பட்டாலும், அது ஒரு முக்கிய கூறு அல்ல.நீங்கள் மேலே உள்ள வகைகளில் ஒன்றில் விழுந்தால், நீங்கள் நிக்கல் மற்றும் நிக்ரோம் ஆகியவற்றிலிருந்து விலகி துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்த வேண்டும்.
நிக்கல் வயர் இன்னும் TC ஆர்வலர்களிடையே பிரபலமாக இருக்கலாம் மற்றும் உள்நாட்டில் கண்டுபிடிப்பது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, ஆனால் அது முயற்சிக்கு மதிப்பு இல்லை.
இ-சிகரெட்டுகளுக்கான டைட்டானியம் கம்பியின் பாதுகாப்பு குறித்து சில சர்ச்சைகள் உள்ளன.1200°F (648°C) க்கு மேல் வெப்பமடைவது ஒரு நச்சுப் பாகத்தை (டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு) வெளியிடுகிறது.மேலும், மெக்னீசியத்தைப் போலவே, டைட்டானியமும் தீப்பிடித்தால் அணைப்பது மிகவும் கடினம்.சில கடைகள் பொறுப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக கம்பிகளை கூட விற்பனை செய்வதில்லை.
இது இன்னும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், உங்கள் TC மோட்கள் வேலையைச் செய்தால் தீக்காயங்கள் அல்லது TiO2 நச்சுத்தன்மையைப் பற்றி கோட்பாட்டளவில் நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.இது சொல்லாமல் போகிறது, ஆனால் டைட்டானியம் கம்பியை எரிக்க வேண்டாம்!
டைட்டானியம் எளிதில் சுருள்களாக மாறி, துடிக்க முனைகிறது.ஆனால் மேலே குறிப்பிடப்பட்ட காரணங்களுக்காக, ஒரு ஆதாரத்தை கண்டுபிடிப்பது கடினமாக இருக்கும்.
துருப்பிடிக்காதஎஃகுTC இணக்கமான கம்பிகளில் தெளிவான வெற்றியாளராக உள்ளது.இது பெற எளிதானது, பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் தேவைப்படும்போது கடினமாக வேலை செய்கிறது.மிக முக்கியமாக, இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த நிக்கல் உள்ளடக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது.நிக்கல் ஒவ்வாமை உள்ளவர்கள் இதைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்றாலும், லேசான நிக்கல் உணர்திறன் உள்ளவர்களுக்கு இது பாதகமான எதிர்விளைவுகளை ஏற்படுத்த வாய்ப்பில்லை, ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் எச்சரிக்கையுடன் தொடர வேண்டும்.
நீங்கள் நிக்கலுக்கு ஒவ்வாமை அல்லது உணர்திறன் இருந்தால், தெர்மோகப்பிள் கம்பியைப் பயன்படுத்துவது சிறந்த யோசனையாக இருக்காது.பவர் வேப்பிங்கிற்கு காந்தலுடன் ஒட்டிக்கொள்ளுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம், இது சந்தையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வேப்பிங் காயில் வயர் ஆகும்.
மிக முக்கியமாக, நீங்கள் இ-சிகரெட் தேர்வு செய்வது வாப்பிங் சொர்க்கத்தைக் கண்டுபிடிப்பதில் ஒரு முக்கியமான மாறியாகும்.உண்மையில், இது உங்கள் வாப்பிங் அனுபவத்திற்கான மிக முக்கியமான பொருட்களில் ஒன்றாகும்.கம்பிகளின் பல்வேறு வகைகள் மற்றும் அளவுகள் முடுக்கம் நேரம், மின்னோட்டம், சக்தி மற்றும் இறுதியில், வாப்பிங்கிலிருந்து நாம் பெறும் மகிழ்ச்சியை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கின்றன.திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை, சுருளின் விட்டம் மற்றும் கம்பி வகை ஆகியவற்றை மாற்றுவதன் மூலம், நீங்கள் முற்றிலும் புதிய அனுபவங்களை உருவாக்கலாம்.உங்கள் குறிப்பிட்ட அணுக்கருவிக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒன்றை நீங்கள் கண்டறிந்ததும், அம்சங்களை எழுதி எதிர்கால குறிப்புக்காக சேமிக்கவும்.
வணக்கம்.முதலில், நான் vaping உலகிற்கு புதியவன், அதனால் நான் மின்தடையங்கள் மற்றும் VV/VW பற்றி ஆராய்ச்சி செய்து வருகிறேன்.நான் சமீபத்தில் ஒரு வேப் மோட் (L85 பேபி ஏலியன் வித் டிஎஃப்வி8 பேபி சிலிண்டர்) வாங்கினேன், இதைப் படித்த பிறகு பேபி சிலிண்டர் காயிலில் உள்ள கம்பிகள் கந்தல் என்று தெரிந்துகொண்டேன்... எனவே இந்த காயிலை டிசியுடன் பயன்படுத்தலாமா??இந்த தண்டு வாகனத்துடன் பொருந்தவில்லை என்று கட்டுரை கூறுவதால், எல் சால்வடாரின் நன்றி
நான் எப்பொழுதும் rba tfv4/8/12 டெக்குகளை வாங்கி, இந்த tc vape தொட்டிகளுடன் அவற்றைப் பயன்படுத்துவேன்.நான் இந்த சுருள்களை அவற்றுக்கிடையே இடைவெளியுடன் மடிக்கிறேன், ஏனென்றால் நான் ஹாட் ஸ்பாட்களைக் கீற விரும்பவில்லை, மேலும் இறுக்கமாக இல்லாத ரேப்களை நான் விரும்புகிறேன்.இந்த இடைவெளி இல்லாத சுருள்களை விட அவை நன்றாக அல்லது இன்னும் சிறப்பாக செயல்படும் என்று நான் நினைக்கிறேன்.நான் எழுதுவதை நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள் என்று நம்புகிறேன், ஏனென்றால் இது என்னுடைய முதல் மொழி அல்ல, என்னுடைய இரண்டாவது மொழியும் அல்ல.
ஏய் மொரிசியோ!துரதிருஷ்டவசமாக, TC பயன்முறையில் முன் தயாரிக்கப்பட்ட சுருள்களுடன் TFV8 பேபியை உங்களால் பயன்படுத்த முடியாது.இருப்பினும், நீங்கள் அதற்கான RBA பகுதியை வாங்கினால், உங்களின் சொந்த துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி சுருளை உருவாக்கி அதை சக்தி மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் பயன்படுத்தலாம்.கருத்துக்கு நன்றி, வாருங்கள்!
ஹாய் டேவ், காந்தல் சுருள்கள் ஏன் TC முறையில் வேலை செய்யாது என்பதை விளக்க முடியுமா?காயில் ஹெட் அசெம்பிளிக்கு எந்த வயர் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதை எப்படி அறிவது?
வணக்கம் அங்குலங்கள், பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களைப் பட்டியலிடாத சுருள்களுக்கு, அவை காந்தலால் செய்யப்பட்டவை என்று நீங்கள் கருத வேண்டும்.பெரும்பாலான ரீல்கள் காந்தல் பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை, பேக்கேஜிங்கில் அல்லது ரீலில் இல்லையெனில், இது பயன்படுத்தப்படும் பொருளைக் குறிக்கிறது.காந்தல் சுருள்கள் தெர்மோகப்பிள்களுடன் ஏன் வேலை செய்யாது என்பதற்கு, இது எனது வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாட்டு வழிகாட்டியில் இருந்து: தெர்மோகப்பிள்கள் வேலை செய்கின்றன, ஏனெனில் சில சுருள் உலோகங்கள் வெப்பமடையும் போது அவற்றின் எதிர்ப்பை கணிக்கக்கூடிய வகையில் அதிகரிக்கும்.ஒரு வேப்பராக, நீங்கள் எதிர்ப்பை ஏற்கனவே அறிந்திருக்கலாம்.நீங்கள் ஒரு தொட்டி அல்லது அணுவாக்கிக்குள் ஒரு எதிர்ப்பு சுருள் இருப்பதை நீங்கள் அறிவீர்கள்...மேலும் படிக்க »
நான் இப்போது கிட்டத்தட்ட இரண்டு ஆண்டுகளாக சப் ஓம் வேப்ஸ் புகைபிடித்து வருகிறேன், சமீபத்தில் ஒரு புதிய பொழுதுபோக்கைக் கண்டுபிடித்தேன்… RDA மற்றும் சுருள் கட்டுமானம்.கற்றுக்கொள்ள நிறைய இருக்கிறது மற்றும் அது மிகப்பெரியதாக இருக்கும்.உங்கள் கட்டுரையை நான் பாராட்டுகிறேன் என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்க விரும்புகிறேன், இது எனது அறிவை ஆழப்படுத்தியபோது நான் தேடும் கம்பி வகைகள், பயன்பாடுகள் மற்றும் அளவுகள் ஆகியவற்றின் எளிய முறிவு.நன்கு எழுதப்பட்ட!நற்பணியை தக்கவைத்துக்கொள்ளவும்!