Мулти-Цонвеиор је недавно дизајнирао 9фт к 42ин од нерђајућег челика за санитарну храну.транспортеркаиш са ротирајућим крајем за пражњење. Трезор се користи за одлагање серије одбијених печених производа како не би завршили на производној линији.
Овај део замењује постојећи транспортер и дизајниран је да се лако надогради како би одговарао тренутној производној шеми купца.
У видео снимку, Том Рајт, менаџер налога за продају на више конвејера, објашњава: „Клијент је имао постојећи транспортер и замолили су нас да га раставимо како бисмо уградили испрекидани транспортер како бисмо обезбедили калуп за одбацивање на једној од њихових линија за хлеб. Када добију серију или групу производа лошег квалитета, бацају их у контејнер или корпу. Референтни крај се спушта тако да се могу испоручити у контејнер или корпу. Када се група одбије, крај за пражњење се поново окреће и преноси на повремени пренос (коју је обезбедио купац) за прелазак на следећу секцију постојеће транспортне линије.
АОБ (ваздушна комора) пнеуматско кућиште садржи контроле за окретање пнеуматског склопа за одбацивање у горњи или доњи положај. Прекидач за ручно пребацивање је такође уграђен тако да оператер може да ротира издувни отвор по жељи. Овај електрични ормар ће бити инсталиран на даљину, тако да оператер може лако изабрати аутоматску или ручну контролу по потреби.
Систем за испирање има брушене и полиране шавове, заварене унутрашње носаче оквира и специјалне санитарне подове. У видео снимку, процењивач више-конвејера Денис Орсеске даље објашњава: „Ово је један од санитарних послова нивоа 5 са ​​више конвејера. Ако боље погледате, видећете да је сваки босс заварен и самополиран до одређеног радијуса. Нема подлошке. на месту, са размаком између сваког дела (прикључне плоче) тако да се ништа не накупља унутра. Имамо поклопце лежајева који спречавају накупљање масноће изнутра, имамо такозване рупе за чишћење, тако да када идете да чистите транспортну траку, може прскати (воду) на њега. То је отворени мрежасти горњи део тако да можете да га прскате свуда.”
Систем такође води рачуна о безбедности. Орсеске је наставио: „Имамо чисте рупе тако да не можете да ставите руке или прсте унутра из безбедносних разлога. Имамо повратни пртљажник плус подршку за ланац. Када тај део (на који показује на снимку) поквари Када се покретна трака очисти (производ). Као што видите овде, наш шахт пролази. Држало има хигијенски, уклоњиви штитник за прсте да се ваше руке не заглаве у њему.”
Да би се минимизирало накупљање честица и поједноставило чишћење, јединствене хигијенске зглобне подесиве ноге од нерђајућег челика употпуњују хигијенски дизајн. Орсеске закључује: „Имамо јединствено хигијенско подесиво стопало. Шефе, нити не вире.
Вишеструки транспортери обично имају профил крајњег погона на крају пражњења, али пошто окретни транспортери морају да иду горе-доле, морали смо да држимо механизам даље од осовине, па смо користили средишњи погон.
Због стрмог нагиба у подножју, Мулти-Цонвеиор је направио посебан, према горе продужен назубљени оквир да подржи транспорт мањих производа од жичане мреже које испоручује купац, омогућавајући несметан прелазак са нове ротационе линије за пражњење на постојећу линију.