Инспирисани перјем крила пингвина, истраживачи су развили решење без хемикалија за проблем залеђивања на далеководима, ветротурбинама, па чак и на крилима авиона.
Акумулација леда може проузроковати огромну штету на инфраструктури и, у неким случајевима, узроковати нестанке струје.
Било да се ради о турбинама на ветар, електричним стубовима, дроновима или крилима авиона, решења проблема често зависе од радно интензивних, скупих и енергетски интензивних технологија, као и од разних хемикалија.
Тим истраживача са канадског универзитета МцГилл верује да је пронашао обећавајући нови начин за решавање проблема након проучавања крила гентоо пингвина, који пливају у хладним водама Антарктика и чије се крзно не смрзава чак ни на површинским температурама.знатно испод тачке смрзавања.
„Прво смо истражили својства листова лотоса, који су веома добри у дехидрацији, али се показало да су мање ефикасни у дехидрацији“, рекла је ванредна професорка Ен Кициг, која је тражила решење скоро деценију.
„Тек када смо почели да проучавамо масу пингвиновог перја, открили смо природни материјал који може да уклони и воду и лед.“
Микроскопска структура пингвиновог перја (на слици изнад) састоји се од бодљикава и гранчица које се гранају од централног стабла перја са „кукама“ које спајају појединачне длаке перја заједно да формирају простирку.
Десна страна слике приказује деонерђајућитканина од челичне жице коју су истраживачи улепшали наножлебовима који опонашају структурну хијерархију перја пингвина.
„Открили смо да слојевити распоред самог перја обезбеђује водопропусност, а њихове назубљене површине смањују приањање леда“, рекао је Мајкл Вуд, један од коаутора студије.„Успели смо да поновимо ове комбиноване ефекте ласерском обрадом плетене жичане мреже.
Китзиг објашњава: „Можда изгледа контраинтуитивно, али кључ за спречавање залеђивања су све поре у мрежи које упијају воду под условима смрзавања.Вода у овим порама се на крају замрзне, а како се шири, ствара пукотине, баш као и ви.Видимо га у посудама за лед у фрижидерима.Треба нам врло мало труда да одледимо нашу мрежу јер пукотине у свакој рупи лако вијугају преко површине ових плетених жица.
Истраживачи су спровели тестове у аеротунелу на површинама прекривеним челичном мрежом и открили да је третман био 95 посто ефикаснији у спречавању залеђивања од необрађених полираних плоча од нерђајућег челика.Пошто није потребан хемијски третман, нова метода нуди потенцијално решење без одржавања за проблем нагомилавања леда на ветротурбинама, стубовима за струју и далеководима и беспилотним летелицама.
Жичана мрежа од нерђајућег челика је врста плетене жичане мреже направљене од нерђајућег челикачеликажице.Обично се састоји од хиљада међусобно повезаних жица које се могу ткати у различитим обрасцима како би се створиле различите величине и облици мреже.Стаинлессчелична жичана мрежа је позната по својој издржљивости, чврстоћи и отпорности на корозију, што је чини популарним избором за широк спектар примена, укључујући индустријска, комерцијална и стамбена окружења.Обично се користи за филтрацију, скрининг и одвајање, као и за архитектонске и декоративне примене, као што су ограде, балустраде и фасадне облоге.Доступне су различите врсте жице од нерђајућег челика, од којих свака нуди различите нивое отпорности на корозију и чврстоћу.