විදුලි රැහැන් මත අයිසිං විනාශයක් සිදු කළ හැකි අතර, මිනිසුන්ට සති ගණනාවක් තාපය හා විදුලිය නොමැතිව සිටියි.ගුවන් තොටුපලවලදී, විෂ රසායනික ද්‍රාවක සමඟ අයිස් වලින් ප්‍රතිකාර කිරීමට බලා සිටින ගුවන් යානා නිමක් නැති ප්‍රමාදයන්ට මුහුණ දිය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, දැන් කැනේඩියානු පර්යේෂකයන් ශීත ඍතු අයිසිං සඳහා විසඳුමක් සොයා ගෙන ඇත: gentoo penguins.
මෙම සතියේ ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අධ්‍යයනයක දී, මොන්ට්‍රියල් හි මැක්ගිල් විශ්ව විද්‍යාලයේ විද්‍යාඥයින් විසින් අනාවරණය කර ඇතකම්බිවිදුලි රැහැන්, බෝට්ටු සහ ගුවන් යානාවල පැති වටා එතීමට සහ රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් තොරව රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතය වැළැක්වීමට හැකි දැල් ව්‍යුහය.මතුපිට.
ඇන්ටාක්ටිකාව අසල අයිස් සහිත ජලයේ පිහිනන සහ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු මට්ටමක පවතින විට පවා අයිස්වලින් තොරව පවතින gentoo පෙන්ගුවින් ගේ පියාපත් විද්‍යාඥයින් විසින් ආභාසය ලබාගෙන ඇත.
“සතුන්ට ස්වභාවධර්මය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමේ ඉතා සෙන් ක්‍රමයක් තිබේ,” අධ්‍යයනය පිළිබඳ ප්‍රධාන පර්යේෂක ඇන් කිට්සිග් සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී පැවසීය."එය නැරඹීමට සහ අනුකරණය කිරීමට යමක් විය හැකිය."
දේශගුණික විපර්යාස ශීත කුණාටු වඩාත් දරුණු වන බැවින් අයිස් කුණාටු වැඩි හානියක් සිදු කරයි.පසුගිය වසරේ ටෙක්සාස් හි, හිම සහ අයිස් දෛනික ජීවිතයට බාධා ඇති කළ අතර විදුලිබල ජාලය වසා දැමූ අතර, මිලියන ගණනකට තාපය, ආහාර සහ ජලය නොමැතිව දින ගණනක් සහ සිය ගණනක් මිය ගියහ.
ශීත ඍතුවේ දී අයිස් කුණාටු වළක්වා ගැනීමට විද්යාඥයන්, නගර නිලධාරීන් සහ කර්මාන්ත නායකයින් දිගු කලක් තිස්සේ අරගල කර ඇත.ඔවුන් විදුලි රැහැන්, සුළං ටර්බයින සහ ගුවන් යානා පියාපත් ඩී-අයිසිං ඇසුරුම් හෝ ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට රසායනික ද්‍රාවක මත රඳා පවතී.
නමුත් අයිසිං විරෝධී විශේෂඥයින් පවසන්නේ නිවැරදි කිරීම් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරන බවයි.ඇසුරුම් ද්රව්යවල ආයු කාලය කෙටි වේ.රසායනික ද්‍රව්‍ය භාවිතය කාලය ගතවන අතර පරිසරයට අහිතකරය.
සංකීර්ණ මානව ගැටළු විසඳීම සඳහා ස්වභාවධර්මය භාවිතා කිරීම කෙරෙහි සිය පර්යේෂණ අවධානය යොමු කරන Kitzig, අයිස් සමඟ කටයුතු කිරීමට හොඳම මාර්ගය සොයා ගැනීමට වසර ගණනාවක් උත්සාහ කර ඇත.නෙළුම් කොළය ස්වභාවිකව ගලා ගොස් පිරිසිදු වන නිසා අපේක්ෂකයෙකු විය හැකි බව ඇය මුලින් සිතුවාය.එහෙත් අධික වර්ෂා තත්ත්වයන් යටතේ එය ක්‍රියා නොකරන බව විද්‍යාඥයන් තේරුම් ගත් බව ඇය පැවසුවාය.
ඊට පස්සේ, Kitzig සහ ඇගේ කණ්ඩායම gentoo penguins ගේ නිවහන වන Montreal සත්වෝද්‍යානයට ගියා.ඔවුන් පෙන්ගුයින් පිහාටු ගැන කුතුහලයට පත් වූ අතර නිර්මාණය ගැන ගැඹුරින් සොයා බැලීමට එක් වූහ.
පිහාටු ස්වභාවිකව අයිස් රඳවා තබා ගන්නා බව ඔවුන් සොයා ගත්හ.කිට්සිග් සමඟ ව්‍යාපෘතියේ පර්යේෂකයෙකු වන මයිකල් වුඩ් පැවසුවේ පිහාටු ස්වභාවිකව ගලා යාමට ඉඩ සලසන ධූරාවලි අනුපිළිවෙලකට සකස් කර ඇති අතර ඒවායේ ස්වාභාවික උල් සහිත මතුපිට අයිස් ඇලවීම අඩු කරන බවයි.
පර්යේෂකයන් විසින් වියන ලද වයරයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ලේසර් තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිර්මාණය නැවත සිදු කරන ලදීදැලක්.පසුව ඔවුන් සුළං උමඟක් තුළ දැල අයිස්වලට ඇලවීම පරීක්‍ෂා කළ අතර එය සම්මත මල නොබැඳෙන වානේ මතුපිටකට වඩා සියයට 95 කින් අයිසිං වලට ප්‍රතිරෝධී බව සොයා ගන්නා ලදී.රසායනික ද්‍රාවක අවශ්‍ය නොවන බවද ඔවුහු පවසති.
ගුවන් යානා තටුවලට ද දැල සවි කළ හැකි නමුත්, ෆෙඩරල් ගුවන් ආරක්ෂණ රෙගුලාසි වල අවශ්‍යතා කෙටි කාලීනව එවැනි සැලසුම් වෙනස්කම් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපහසු වනු ඇතැයි කිට්සිග් පැවසීය.
ටොරොන්ටෝ විශ්ව විද්‍යාලයේ යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාව පිළිබඳ සහකාර මහාචාර්ය කෙවින් ගොලොවින් පැවසුවේ මෙම අයිසිං විරෝධී විසඳුමේ වඩාත්ම කුතුහලය දනවන කොටස එය වයර් බවයි.දැලක්එය කල් පවතින බවට පත් කරයි.
ප්‍රති-අයිසිං රබර් හෝ නෙළුම් කොළ ආශ්‍රිත මතුපිට වැනි වෙනත් විසඳුම් ප්‍රත්‍යස්ථ නොවේ.
අධ්‍යයනයට සම්බන්ධ නොවූ ගොලොවින් පැවසුවේ “ඔවුන් රසායනාගාරයේ ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කරයි."ඔවුන් එහි හොඳින් පරිවර්තනය කරන්නේ නැහැ."