Cauza defecțiunii valvei de filtrare din oțel inoxidabil a fost detectată și analizată după 18 luni de funcționare a acesteia, iar valva de fractură a fost detectată și analizată pentru fractura valvei, țesutul de fază aurie și compoziția chimică. Rezultatele arată că poziția fisurată a valvei este o carcasă și elementul filtrant reevaluează locul, adică, pentru a rezista la cea mai mare parte a presiunii gazului, sursa eroziunii și fisura provenind de la rădăcina filetului interior, extinsă la suprafața interioară a carcasei valvei spre exterior. Materialul este un țesut bilateral de ferită + martensită, iar scorul volumic al țesutului perchinic este de 15% până la 25%. Sub gura de fisură a corpului valvei, fisurile dintre granule sunt peste tot, prezentând caracteristicile fragmentelor crocante. Există abateri mari în conținutul de CR și Ni din structura corpului valvei de filtrare, iar conținutul de ferită este mai mare de 10%, ceea ce reduce rezistența plastică a materialului. Acesta este factorul inerent în defectarea materialului; Eroziunea este amestecată cu a doua fază a materialului bogat în carbon și crom, care se recuperează și formează fisuri în zona unde este concentrată concentrația de stres. Sub influența stresului alternativ, fisura se extinde în continuare, iar materialul se va rupe în cele din urmă.