ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਤਾਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।ਜਾਲ. ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੱਤਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਰੇਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਲਪੇਟਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉਪਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੈ: ਤਾਣੇ ਅਤੇ ਬੁਣੇ ਦੇ ਧਾਗਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਬੁਣਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਾਲ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਜਾਂ ਰੰਗੀਨ ਜਾਲ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਤਹ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਗੁਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ 'ਤੇ ਰੇਲਿੰਗ ਹੋਵੇ, ਵਾਕਵੇਅ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪੁਲ ਹੋਣ, ਕੇਂਦਰੀ ਐਟ੍ਰੀਅਮ, ਉੱਚੇ ਖੇਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ, ਬਹੁ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਕਾਰ ਪਾਰਕ, ​​ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪੌੜੀਆਂ ਹੋਣ।
ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਤਾਰ ਕੱਪੜਾ", "ਤਾਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜਾਲ” ਜਾਂ “ਤਾਰ ਕੱਪੜਾ”, ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਜਾਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ, ਟਿਕਾਊ ਸਤਹ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਸੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਲਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਜਾਲ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਖਰਾ ਜੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਹਲਕਾਪਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰੰਗਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਲਿਸੀਅਕਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੀ ਲੈ ਲਓ। "ਪੀਅਰੇ ਲੇਪਿਨੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਭਿਆਸ ਨੇ HAVER ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਗੁਣਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਪੁਲ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਉਂਦੀਆਂ ਸਾਈਡਵਾਲਾਂ ਲਈ, ਆਰਕੀਟੈਕਟਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਟਿਕਾਊ ਪੁਲ ਕਲੈਡਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਗਰਿੱਡ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚੁਣਿਆ। HAVER DOKA-MONO 1421 Vario ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲਜਾਲਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।"
ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਬ੍ਰਾਈਵ-ਲਾ-ਗੇਲਾਰਡ ਵਿੱਚ ਇਮੇਜਰੀ ਮੈਡੀਕੇਲ ਡੁਕਲੋਕਸ ਵਿਖੇ, ਧਾਤ ਦਾ ਜਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਧੁੱਪ ਛਾਂ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਕਵਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। "ਮਲਟੀ-ਬੈਰੇਟ 8123 ਵਾਇਰ ਜਾਲ ਯੂਵੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਲਗਭਗ 64% ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਜਾਲ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜੋ ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੱਚ ਦੇ ਪਰਦੇ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।"
ਲਕਸਮਬਰਗ ਦੇ ਫਾਫੈਂਟਲ ਫੁੱਟਬ੍ਰਿਜ 'ਤੇ, ਸਟਾਈਨਮੇਟਜ਼ਡੇਮੇਅਰ ਆਰਕੀਟੈਕਟਸ ਨੇ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਕਲੈਡਿੰਗ ਲਈ HAVER ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। "ਬ੍ਰੇਡਡ ਕੇਬਲ ਜਾਲ ਨੂੰ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੰਡੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 64% ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਲਟੀ-ਬੈਰੇਟ 8123 ਕੇਬਲਜਾਲਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਰਚਬਰਗ ਅਤੇ ਫਾਫੈਂਥਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹੈਵਰ ਐਂਡ ਬੋਏਕਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1887 ਵਿੱਚ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 13 µm ਵਿਆਸ ਤੋਂ 6.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈਵਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਜਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਸੈਂਬਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅੱਪਡੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਆਪਣੀ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਲੇਖਕਾਂ, ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।