1998 को ग्रेट आइस स्टर्मको समयमा, बिजुली लाइनहरू र पोलहरूमा बरफ जम्यो, उत्तरी संयुक्त राज्य र दक्षिणी क्यानाडालाई पक्षाघात भयो, धेरैलाई दिन र हप्तासम्म चिसो र अन्धकारमा छोडियो।पवन टर्बाइनहरू, पावर टावरहरू, ड्रोनहरू वा हवाइजहाजका पखेटाहरू, बरफ निर्माण विरुद्धको लडाई प्रायः समय खपत गर्ने, महँगो र/वा ठूलो मात्रामा ऊर्जा र विभिन्न रसायनहरू प्रयोग गर्ने विधिहरूमा निर्भर हुन्छ।तर प्रकृतिलाई हेरेर, म्याकगिलका अनुसन्धानकर्ताहरूले सोच्छन् कि उनीहरूले समस्या समाधान गर्ने आशाजनक नयाँ तरिका फेला पारेका छन्।तिनीहरू जेन्टु पेन्गुइनका पखेटाहरूबाट प्रेरित थिए, पेन्गुइनहरू जुन अन्टार्कटिक क्षेत्रको बरफको पानीमा पौडी खेल्छन्, जसको बाहिरी सतहको तापक्रम चिसोभन्दा कम हुँदा पनि फर फ्रिज हुँदैन।
हामीले पहिले कमलका पातहरूका गुणहरूको अनुसन्धान गर्‍यौं, जुन पानीलाई विकिंगमा उत्कृष्ट छन्, तर यो पत्ता लाग्यो कि तिनीहरूले पानी निकाल्नमा कम प्रभावकारी छन्।म्याकगिल युनिभर्सिटीका केमिकल इन्जिनियरिङका सहायक प्रोफेसर र बायोमिमेटिक सर्फेस इन्जिनियरिङ ल्याबका निर्देशक एन किजिगले भने, जसले झण्डै एक दशकदेखि पानी र बरफ हटाउन सक्ने सामग्रीको समाधान खोजिरहेको छ।"
बायाँ छविले पेंगुइन प्वाँखको माइक्रोस्कोपिक संरचना देखाउँछ (इन्सर्टको 10-माइक्रोन क्लोज-अप मानव कपालको 1/10 चौडाइ बराबर हुन्छ, स्केलको विचार दिन)।शाखायुक्त प्वाँखहरूबाट।"हुकहरू" एकल प्वाँखको कपाल जोड्न प्रयोग गरिन्छ रगहरू बनाउनको लागि।दायाँमा स्टेनलेस स्टीलको तार छकपडाकि अन्वेषकहरूले पेंगुइन प्वाँख संरचनाको पदानुक्रम (शीर्षमा न्यानोग्रुभहरू सहितको धातुको तार) को नक्कल गर्दै न्यानोग्रुभहरूद्वारा सजिएका छन्।
"हामीले पत्ता लगायौं कि प्वाँखहरूको तहगत व्यवस्थाले नै जल निकासी गुणहरू प्रदान गर्दछ, र तिनीहरूको दाँतेदार सतहहरूले बरफ टाँसिएको कम गर्छ," माइकल वुड, हालैका किट्जिगरसँग काम गरिरहेका स्नातक विद्यार्थी, जो अध्ययनका सह-लेखकहरू मध्ये एक हुन् बताउँछन्।लेखकहरूले ACS एप्लाइड मटेरियल इन्टरफेसमा नयाँ लेख प्रकाशित गरेका छन्।"हामीले यी संयुक्त प्रभावहरूलाई लेजर-कट तार जालको साथ दोहोर्याउन सक्षम भयौं।"
किटजिगले थपे: "यो विरोधाभासपूर्ण लाग्न सक्छ, तर बरफ पग्लने कुञ्जी यो हो कि जालमा भएका सबै छिद्रहरूले चिसो अवस्थाहरूमा पानी सोस्छन्।यी छिद्रहरूमा पानी जम्ने अन्तिम हो, र यो विस्तार हुँदै जाँदा, यसले फ्रिज आइस क्यूब ट्रेमा देखेको जस्तो दरारहरू सिर्जना गर्दछ।हामीलाई ग्रिडबाट बरफ हटाउन धेरै कम प्रयास चाहिन्छ, किनभने प्रत्येक प्वालमा दरारहरू सजिलैसँग यी ब्रेडेड तारहरूको सतहमा घुम्छन्।
अन्वेषकहरूले स्टेन्सिल गरिएका सतहहरूमा पवन टनेल परीक्षणहरू गरे र पत्ता लगाए कि यो उपचार बिना कपडा पालिश गरिएको स्टेनलेस स्टील प्यानलहरू भन्दा आइसिङ रोक्न 95 प्रतिशत बढी प्रभावकारी थियो।कुनै रासायनिक उपचार आवश्यक नभएकोले, नयाँ विधिले पवन टर्बाइनहरू, पावर पोलहरू, पावर लाइनहरू र ड्रोनहरूमा बरफ गठनको समस्याको सम्भावित मर्मत-रहित समाधान प्रदान गर्दछ।
"यात्री उड्डयन नियमहरूको संख्या र सम्बन्धित जोखिमहरूलाई ध्यानमा राख्दै, यो सम्भव छैन कि विमानको पखेटा मात्र धातुमा बेरिएको छ।जाल"Kitzig थप्नुभयो।"यद्यपि, एक दिन विमानको पखेटाको सतहमा हामीले अध्ययन गरिरहेको बनावट हुन सक्छ, र पखेटामा सँगै काम गर्ने परम्परागत डि-आइसिङ विधिहरूको संयोजन मार्फत डिसिङ हुनेछ।सतहमा पेंगुइन पखेटाहरूद्वारा प्रेरित बनावटहरू समावेश छन्।सतह बनावट।"
माइकल जे. वुड, ग्रेगरी ब्रोक, जुलिएट डेब्रेट, फिलिप सर्भियो र एनी-मारी किटजिगद्वारा, ACS Appl मा प्रकाशित, "दोहोरो कार्यक्षमतामा आधारित भरपर्दो एन्टी-आइसिङ सतहहरू - माइक्रोस्ट्रक्चर र नानोस्ट्रक्चर द्वारा बढाइएको ड्रेनेजको कारण आइस फ्लेकिंग"।matt.interface
मोन्ट्रियल, क्युबेकमा 1821 मा स्थापित, म्याकगिल विश्वविद्यालय क्यानाडाको नम्बर एक मेडिकल विश्वविद्यालय हो।म्याकगिल लगातार देश र विश्वका सर्वश्रेष्ठ विश्वविद्यालयहरू बीचको स्थानमा छ।यो तीन क्याम्पसहरू, 11 विभागहरू, 13 व्यावसायिक विद्यालयहरू, 300 अध्ययन कार्यक्रमहरू र 10,200 स्नातक विद्यार्थीहरू सहित 40,000 भन्दा बढी विद्यार्थीहरूमा अनुसन्धान गतिविधिहरूको साथ उच्च शिक्षाको "विश्व प्रसिद्ध" संस्था हो।म्याकगिलले 150 भन्दा बढी देशका विद्यार्थीहरूलाई आकर्षित गर्दछ, र यसको 12,800 अन्तर्राष्ट्रिय विद्यार्थीहरूले यसको विद्यार्थी निकायको 31% बनाउँछन्।म्याकगिलका आधाभन्दा बढी विद्यार्थीहरू अंग्रेजी बाहेक अन्य मातृभाषाका मूल वक्ताहरू हुन्, र यी विद्यार्थीहरूमध्ये लगभग १९ प्रतिशतले फ्रान्सेलीलाई आफ्नो पहिलो भाषा मान्छन्।