१८ महिने स्टेनलेस स्टील फिल्टर व्हॉल्व्ह काम केल्यानंतर ब्रेकडाउन बिघाडाचे कारण आणि फ्रॅक्चर व्हॉल्व्ह, गोल्ड फेज टिश्यू आणि रासायनिक रचनेचे विश्लेषण करण्यात आले. निकाल दर्शवितात की व्हॉल्व्हची क्रॅक झालेली स्थिती एक कवच आहे आणि फिल्टर घटक त्या जागेचे पुनर्मूल्यांकन करतो, म्हणजेच, गॅस प्रेशरचा सर्वात मोठा भाग सहन करण्यासाठी, क्षरणाचा स्रोत आणि क्रॅकचा स्रोत आतील धाग्याच्या मुळापासून उद्भवतो, जो व्हॉल्व्ह शेलच्या आतील पृष्ठभागापर्यंत बाहेरून पसरलेला असतो. सामग्री फेराइट+मार्टेनसाइट द्विपक्षीय ऊतक आहे आणि पर्चाइन टिश्यूचा व्हॉल्यूम स्कोअर १५% ते २५% आहे. व्हॉल्व्ह बॉडीच्या तुटलेल्या तोंडाखाली सपाट आहे आणि धान्यांमधील क्रॅक सर्वत्र आहेत, जे कुरकुरीत तुकड्यांची वैशिष्ट्ये दर्शवितात. फिल्टर व्हॉल्व्ह बॉडी स्ट्रक्चरमध्ये CR आणि Ni सामग्रीमध्ये मोठे विचलन आहेत आणि फेराइटची सामग्री १०% पेक्षा जास्त आहे, ज्यामुळे सामग्रीची प्लास्टिक कडकपणा कमी होते. सामग्रीच्या अपयशात हा मूळ घटक आहे; धूप दुसऱ्या टप्प्यातील कार्बन-समृद्ध आणि क्रोमियममध्ये मिसळले जाते आणि ज्या भागात ताणाचे प्रमाण केंद्रित आहे त्या भागात भेगा पडतात. पर्यायी ताणाच्या प्रभावाखाली, भेगा आणखी वाढतात आणि अखेरीस साहित्य तुटते.