Nahazo aingam-panahy avy amin'ny volom-borona penguin ny mpikaroka, ka namolavola vahaolana tsy misy simika ho an'ny olan'ny ranomandry amin'ny tariby herinaratra, turbine rivotra ary elatra fiaramanidina mihitsy aza.
Ny fanangonan-dranomandry dia mety hiteraka fahasimbana goavana amin'ny fotodrafitrasa ary, amin'ny tranga sasany, miteraka fahatapahan-jiro.
Na turbin-drivotra, tilikambo elektrika, drôna na elatra fiaramanidina, ny vahaolana amin'ny olana matetika dia miankina amin'ny teknolojia mandany asa, lafo ary mamokatra angovo, ary koa ireo akora simika isan-karazany.
Ny ekipan'ny mpikaroka avy ao amin'ny Oniversiten'i McGill any Kanada dia mino fa nahita fomba vaovao mampanantena hamahana ilay olana izy ireo rehefa avy nandinika ny elatry ny penguins gentoo, izay milomano ao amin'ny rano mangatsiakan'i Antarctica ary tsy mivaingana ny volony na dia amin'ny hafanan'ny tany aza.ambanin'ny toerana mangatsiaka.
“Nohadihadianay aloha ny toetran’ny ravina lotus, izay tena tsara amin’ny tsy fahampian-drano, saingy hita fa tsy dia mandaitra loatra amin’ny tsy fahampian-drano”, hoy ny Profesora Associate Ann Kitzig, izay nitady vahaolana efa ho folo taona.
“Tamin'ny nanombohanay nianatra ny habetsahan'ny volom-borona pingouine vao nahita fitaovana voajanahary afaka manala rano sy ranomandry.”
Ny firafitry ny volom-borona pingouine (sary etsy ambony) dia misy barany sy rantsankazo izay mipoitra avy amin'ny tsorakazo afovoany miaraka amin'ny "fintina" mampifandray ny volom-borona tsirairay mba ho lasa karipetra.
Ny ilany havanana amin'ny sary dia mampiseho tapa-vy tsy misy pentinataribylamba izay noravahan'ny mpikaroka tamin'ny nanogrooves izay manahaka ny ambaratongan'ny firafitry ny volom-borona penguin.
"Hitanay fa ny firafitry ny volom-borona dia manome fahafaham-po amin'ny rano, ary mampihena ny fiharatsian'ny ranomandry ny sisin'ny serrated", hoy i Michael Wood, iray amin'ireo mpiara-manoratra ilay fianarana."Afaka namerina ireo vokatra mitambatra ireo izahay tamin'ny fanodinana tamin'ny laser tariby tenona."
Kitzig dia manazava hoe: "Mety toa mifanohitra amin'ny intuitive izany, fa ny fanalahidin'ny anti-icing dia ny mason-koditra rehetra ao amin'ny vatana.haratoizay mitroka rano ao anatin'ny andro mangatsiaka.Mivaingana ihany ny rano ao anatin’ireo mason-koditra ireo amin’ny farany, ary rehefa mivelatra izy dia miteraka triatra, toa anao.Hitantsika ao anaty vata fampangatsiahana izany ao anaty vata fampangatsiahana.Mila ezaka kely izahay mba hanesorana ny haratonay satria ny triatra amin'ny lavaka tsirairay dia mihodinkodina mora eo ambonin'ireo tariby voarandrana ireo.
Ny mpikaroka dia nanao fitsirihana ny tonelina rivotra tamin'ny tafo mipetaka ary nahita fa ny fitsaboana dia 95 isan-jato mahomby kokoa amin'ny fisorohana ny ranomandry noho ny takelaka vy vita amin'ny vy tsy voatsabo.Satria tsy ilaina ny fitsaboana simika, ny fomba vaovao dia manolotra vahaolana mety tsy misy fikojakojana ny olana amin'ny fananganana ranomandry amin'ny turbine rivotra, andrin-jiro ary tariby herinaratra ary drone.
Nanampy i Kitzig hoe: “Raha jerena ny haavon'ny fitsipiky ny sidina mpandeha sy ny loza aterak'izany, dia tsy azo inoana fa ny elatry ny fiaramanidina dia nofonosina metaly fotsiny.harato.”
"Na izany aza, indray andro any dia mety hisy ny endriky ny elatry ny fiaramanidina iray, ary ny deicing dia hitranga amin'ny alàlan'ny fampifangaroana fomba fanao mahazatra eo amin'ny elatry ny elany, izay miasa miaraka amin'ny tontolon'ny elatra avy amin'ny elatra penguin."
© 2023 Institute of Engineering and Technology.Ny College of Engineering and Technology dia voasoratra anarana ho fiantrana any Angletera sy Pays de Galles (isa 211014) ary Scotland (isa SC038698).