Ledus uzkrāšanās uz elektropārvades līnijām var radīt postījumus, atstājot cilvēkus bez siltuma un elektrības nedēļām.Lidostās lidmašīnas var saskarties ar bezgalīgu kavēšanos, kamēr tās gaida, kad tiks apledotas ar toksiskiem ķīmiskiem šķīdinātājiem.
Tomēr tagad Kanādas pētnieki ir atraduši risinājumu ziemas apledojuma problēmai no maz ticama avota: Gentoo pingvīniem.
Šonedēļ publicētajā pētījumā Monreālas Makgila universitātes zinātnieki atklājuši vaduacsstruktūra, kas var aptīties ap elektropārvades līnijām, laivas vai pat lidmašīnas bortu un neļaut ledus ārā, neizmantojot ķīmiskas vielas.
Zinātnieki ir smēlušies iedvesmu no Gentoo pingvīnu spārniem, kas peld ledainajos ūdeņos netālu no Antarktīdas un spēj palikt bez ledus pat tad, ja temperatūra ārā ir krietni zem nulles.
"Dzīvniekiem ir... ļoti zen dzīvesveids ar dabu," intervijā sacīja pētījuma vadošā pētniece Ann Kitzig."Tas varētu būt kaut kas, ko skatīties un atkārtot."
Tā kā klimata pārmaiņas padara ziemas vētras intensīvākas, ledus vētras dara savu.Pagājušajā gadā Teksasā sniegs un ledus izjauca ikdienas dzīvi un izslēdza elektrotīklu, atstājot miljoniem cilvēku uz dienām bez siltuma, pārtikas un ūdens, un simtiem cilvēku gāja bojā.
Zinātnieki, pilsētas amatpersonas un nozares vadītāji jau ilgu laiku ir cīnījušies, lai ledus vētras netraucētu ziemas pakalpojumus.Tie aprīko elektropārvades līnijas, vēja turbīnas un lidmašīnu spārnus ar atledošanas plēvi vai paļaujas uz ķīmiskiem šķīdinātājiem, lai ātri noņemtu ledu.
Taču atledošanas eksperti saka, ka šie labojumi atstāj daudz ko vēlēties.Iepakojuma materiālu glabāšanas laiks ir īss.Ķīmisko vielu izmantošana ir laikietilpīga un videi kaitīga.
Kitcigs, kura pētījumi ir vērsti uz dabas izmantošanu sarežģītu cilvēku problēmu risināšanai, ir pavadījis vairākus gadus, cenšoties atrast labāko veidu, kā tikt galā ar ledu.Sākumā viņa domāja, ka lotosa lapa varētu būt kandidāte, jo tā dabiski izlej ūdeni un attīrās.Taču zinātnieki saprata, ka stipra lietus apstākļos tas nedarbosies, viņa sacīja.
Pēc tam Kitciga un viņas komanda devās uz Monreālas zoodārzu, kur dzīvo Gentoo pingvīni.Viņus ieinteresēja pingvīnu spalvas un viņi kopā strādāja pie dizaina.
Viņi atklāja, ka spalvas dabiski aiztur ledu.Kā norāda Maikls Vuds, pētnieks, kurš strādāja pie projekta ar Kitcigu, spalvas ir sakārtotas hierarhiskā secībā, kas ļauj tām dabiski izliet ūdeni, un to dabiskā smailā virsma samazina ledus pielipšanu.
Pētnieki atkārtoja šo dizainu, izmantojot lāzertehnoloģiju, lai izveidotu austu stiepliacs.Pēc tam viņi vēja tunelī pārbaudīja sieta saķeri ar ledu un atklāja, ka tā ir par 95 procentiem efektīvāka pret apledojumu nekā standarta nerūsējošā tērauda virsma.Viņi piebilda, ka arī ķīmiskie šķīdinātāji nav nepieciešami.
Tīklu var piestiprināt arī lidaparātu spārniem, sacīja Kitcigs, taču stingrie federālo gaisa satiksmes drošības noteikumu ierobežojumi apgrūtinās šādas konstrukcijas izmaiņas īstermiņā.
Toronto Universitātes mašīnbūves docents Kevins Golovins sacīja, ka šī atledošanas risinājuma pievilcīgākais aspekts ir tas, ka tas ir stiepļu siets, kas padara to izturīgu.
Citi risinājumi, piemēram, ledus izturīgas gumijas vai lotosa lapu iedvesmotas virsmas, nav ilgtspējīgi.
"Viņi labi darbojas laboratorijā," sacīja Golovins, kurš nebija iesaistīts pētījumā, "un slikti pārraida ārā."
Nerūsējošā tērauda stiepleacsir stiepļu sieta veids, kas izgatavots no augstas kvalitātes nerūsējošā tēraudatēraudavads.Tas ir pazīstams ar tā izturību, izturību un izturību pret koroziju.Šāda veida stiepļu sietu izmanto dažādās jomās, tostarp filtrēšanā, atdalīšanā, aizsardzībā un pastiprināšanā dažādās nozarēs, piemēram, pārtikas un dzērienu ražošanā, ķīmiskajā apstrādē, kalnrūpniecībā un arhitektūrā.Tas ir pieejams dažādās kategorijās un izmēros, lai atbilstu īpašām prasībām.Arī nerūsējošā tērauda stiepļu sietos izmantotie aušanas modeļi ir dažādi, un tie var būt no vienkārša līdz sarežģītam pinumam.Visizplatītākie ir vienkāršā aušana, sarža pinums, holandiešu pinums un sarža pinums.