Multi-Conveyor nesen ir izstrādājis 9 pēdu x 42 collu nerūsējošo materiālutēraudasanitārās pārtikas kvalitātes konveijera lente ar rotējošu izplūdes galu. Stieņu izmanto, lai no ražošanas līnijas izmestu noraidītu maizes izstrādājumu partijas.
Šo saturu ir uzrakstījis un iesniedzis pakalpojumu sniedzējs. Tas ir mainīts tikai, lai atbilstu šīs publikācijas formātam un stilam.
Šī sadaļa aizstāj esošo transporta konveijeru un ir izstrādāta tā, lai to varētu viegli modernizēt, lai tā atbilstu klienta pašreizējai ražošanas shēmai.
Videoklipā Toms Raits, vairāku konveijeru pārdošanas klientu menedžeris, skaidro: "Klients lūdza mums demontēt esošo konveijeru un uzstādīt neregulāru konveijeru vienā no viņa maiznīcas līnijām, lai nodrošinātu lūžņu veidu. Saņemot nekvalitatīvu produktu partiju vai grupu, viņi tos izmet konteinerā vai tvertnē. tiek noraidīts, iztukšošanas gals atkal pagriežas atpakaļ un ieslēdz to intermitējošās pārsūtīšanas režīmā (pasūtītājs nodrošina), lai pārietu uz nākamo esošās konveijera līnijas sadaļu.
AOB (ar gaisu darbināmā kārba) pneimatiskajā korpusā ir vadības ierīces, lai pagrieztu pneimatisko atgrūdēju uz augšu vai uz leju. Ir iebūvēts arī manuāls selektora slēdzis, lai operators varētu pagriezt izgāztuvi pēc vēlēšanās. Šis elektriskais skapis tiks uzstādīts attālināti, lai operators pēc vajadzības varētu ērti izvēlēties automātisko vai manuālo vadību.
Skalošanas sistēmai ir pieslīpētas un pulētas šuves, metināti iekšējie rāmja stiprinājumi un speciāli sanitāri grīdas balsti. Videoklipā vairāku konveieru vērtētājs Deniss Orseske tālāk skaidro: "Šis ir viens no 5. līmeņa daudzkonveijera sanitārijas darbiem. Ja paskatās uzmanīgi, katrs priekšējais ir piemetināts un noslīpēts noteiktā rādiusā atsevišķi. Nav bloķēšanas paplāksnes. savā vietā un katra daļa ir atdalīta viena no otras (satura plāksne). uzkrājas iekšpusē, un mums ir tā sauktie tīrie caurumi, tāpēc, tīrot konveijeru, jūs varat izsmidzināt (ūdens) iekšpusēacsaugšējo, lai jūs varētu izsmidzināt visu ceļu."
Sistēma ņem vērā arī drošību. Orseske turpināja: "Drošības apsvērumu dēļ mums ir caurumi, lai jūs nevarētu izbāzt caur tiem rokas vai pirkstus. Mums ir atpakaļgaitas bagāžnieks un ķēde. Kad sekcija (uz kuru viņš norāda videoklipā) ir nolaista, konveijera lente pati (izstrādājums) tiks notīrīta. Kā redzat šeit, mūsu kāts ir vītņots. Vārpstai ir higiēnisks roku aizsargs, lai to nevarētu noņemt.
Lai samazinātu daļiņu uzkrāšanos un vienkāršotu tīrīšanu, higiēnisko dizainu papildina unikālas nerūsējošā tērauda higiēniskās šarnīrsavienojuma kājas. Orseske secināja: "Mums ir unikāla higiēniski regulējama pēda. To vada priekšnieks, nav redzami nekādi pierādījumi."
Daudzkonveijeriem parasti ir gala piedziņas profils izkraušanas galā, taču, tā kā pagriežamajiem konveijeriem ir jābrauc uz augšu un uz leju, mums vajadzēja turēt mehānismu tālāk no ass, tāpēc mēs izmantojām centrālo piedziņu.
Gandrīz 1000 pēdu slīpumam bija nepieciešams Multi-Conveyor, lai izveidotu pielāgotu rievojumu, izvelkamu rāmi, lai apstrādātu klientu piegādāto mazu stiepļu sietu, lai pabeigtu vienmērīgu pāreju no jaunā rotējošā izkraušanas ierīces atpakaļ uz esošo ražošanu. pārejas līnija.