Pēc 18 mēnešiem, kad nerūsējošā tērauda filtra vārsts tika nostrādāts 18 mēnešus, tika atklāts un analizēts plaisas cēlonis attiecībā uz vārsta plaisu, zelta fāzes audiem un ķīmisko sastāvu. Rezultāti liecina, ka vārsta plaisas vieta ir apvalks, un filtra elements atkārtoti novērtē šo vietu, proti, lai izturētu lielāko gāzes spiediena daļu, erozijas avots un plaisas avots rodas no iekšējās vītnes saknes, kas stiepjas līdz vārsta apvalka iekšpuses virsmai uz ārpusi. Materiāls ir ferīta + martensīta divpusējie audi, un perhīna audu tilpuma rādītājs ir no 15% līdz 25%. Zem vārsta korpusa plaisas atvere ir plakana, un starp graudiem ir plaisas, kas liecina par kraukšķīgu fragmentu īpašībām. Filtra vārsta korpusa konstrukcijā ir lielas CR un Ni satura novirzes, un ferīta saturs ir lielāks par 10%, kas samazina materiāla plastisko izturību. Šis ir materiāla bojājuma pamatā esošais faktors; Erozija sajaucas ar otrās fāzes oglekļa un hroma piesātinātajiem elementiem materiāla reģenerācijas procesā, un spriegumu koncentrācijas zonā rodas plaisas. Mainīgā sprieguma ietekmē plaisa vēl vairāk paplašinās, un materiāls galu galā salūzīs.