Тот баспайтын болаттан жасалған сүзгі клапанының 18 айдан кейін бұзылу себебі 18 ай бойы жұмыс істеді, ал сыну клапаны анықталып, сыну клапанына, алтын фазалық тінге және химиялық құрамына талдау жасалды. Нәтижелер клапанның жарылған орны қабық екенін және сүзгі элементінің учаскені қайта бағалайтынын көрсетеді, яғни газ қысымының ең үлкен бөлігіне төтеп беру үшін эрозия көзі және жарықшақтың көзі ішкі жіптің түбірінен пайда болған, клапан қабығының ішкі беткейіне сыртқа қарай созылған материал феррит+мартенсит екі жақты ұлпаның, ал көлемі 15% 15% -дан 15 %-ға тең. Төменде клапан корпусының сынған аузы тегіс, ал түйіршіктер арасындағы жарықтар қытырлақ сынықтарға тән белгілерді көрсетеді. Сүзгі клапанының корпусының құрылымында CR және Ni мазмұнында үлкен ауытқулар бар, ал ферриттің мөлшері 10% -дан жоғары, бұл материалдың пластикалық қаттылығын төмендетеді. Бұл материалдың істен шығуына тән фактор; Эрозия материалды қалпына келтіруде көміртегіге бай және хромның екінші фазасымен араласады және кернеу концентрациясы шоғырланған аймақта жарықтар пайда болады. Айнымалы кернеудің әсерінен жарықшақ одан әрі кеңейіп, материал ақырында бұзылады.