ავარიის მიზეზი 18 თვის შემდეგ უჟანგავი ფოლადის ფილტრის სარქველი მუშაობდა 18 თვის განმავლობაში, ხოლო მოტეხილობის სარქველი გამოვლინდა და გაანალიზდა მოტეხილობის სარქველი, ოქროს ფაზის ქსოვილი და ქიმიური შემადგენლობა. შედეგები აჩვენებს, რომ სარქვლის დაბზარული პოზიცია არის გარსი და ფილტრის ელემენტი ხელახლა აფასებს ადგილს, ანუ გაუძლოს გაზის წნევის უდიდეს ნაწილს, ეროზიის წყაროს და ბზარის წყაროს, რომელიც წარმოიქმნება შიდა ძაფის ფესვიდან. , გაშლილი სარქვლის გარსის შიგნიდან გარედან ზედაპირზე. მასალა არის ფერიტი+მარტენზიტი ორმხრივი ქსოვილი, ხოლო პერჩინის ქსოვილის მოცულობის მაჩვენებელი 15%-დან 25%-მდეა. სარქვლის კორპუსის ქვემოთ გატეხილი პირი ბრტყელია და მარცვლებს შორის ბზარები მთელია, რაც აჩვენებს ხრაშუნა ფრაგმენტების მახასიათებლებს. ფილტრის სარქვლის კორპუსის სტრუქტურაში დიდია გადახრები CR და Ni შემცველობაში, ხოლო ფერიტის შემცველობა 10%-ზე მეტია, რაც ამცირებს მასალის პლასტმასის სიმტკიცეს. ეს არის მასალის წარუმატებლობის თანდაყოლილი ფაქტორი; ეროზია შერეულია ნახშირბადით მდიდარი და ქრომის მეორე ფაზასთან მასალის აღდგენისას, და ბზარები უბანში, სადაც კონცენტრირებულია სტრესის კონცენტრაცია. ალტერნატიული სტრესის გავლენის ქვეშ, ბზარი კიდევ უფრო ფართოვდება და მასალა საბოლოოდ იშლება.