Multi-Conveyor עיצב לאחרונה 9 רגל על ​​42 אינץ' אל חלדפְּלָדָהמסוע סניטרי בדרגת מזון עם קצה פריקה מסתובב. המוט משמש להשלכת קבוצות של מאפים שנדחו מפס הייצור.
תוכן זה נכתב והוגש על ידי הספק. הוא שונה רק כדי להתאים לפורמט ולסגנון של פרסום זה.
סעיף זה מחליף את מסוע ההובלה הקיים ותוכנן לשדרוג בקלות כך שיתאים לתכנית הייצור הנוכחית של הלקוח.
בסרטון, טום רייט, מנהל חשבונות עבור מכירות ריבוי מסועים, מסביר: "הלקוח ביקש מאיתנו לפרק את המסוע הקיים ולהתקין מסוע לסירוגין באחד מקווי המאפייה שלו כדי לספק סוג של גרוטאות. כאשר הם מקבלים אצווה או קבוצה של מוצרים באיכות ירודה, הם משליכים אותם למיכל או לפח. מסתובב שוב ומעביר אותו למצב העברה לסירוגין (מסופק על ידי הלקוח) כדי לעבור לקטע הבא של קו המסוע הקיים.
המארז הפנאומטי AOB (Air Operated Box) מכיל פקדים לסיבוב הדחה הפנאומטי למצב למעלה או למטה. מתג בורר ידני מובנה גם כך שהמפעיל יכול לסובב את המזבלה כרצונו. ארון חשמל זה יותקן מרחוק כך שהמפעיל יוכל לבחור בקלות שליטה אוטומטית או ידנית לפי הצורך.
למערכת ההדחה ריתוכים מושחטים ומלוטשים, פלטות מסגרת פנימיות מרותכות ותומכי רצפה סניטריים מיוחדים. בסרטון, מעריך המסועים הרב-מסוע, דניס אורסקה, מסביר עוד, "זו אחת מעבודות התברואה של רב-מסוע ברמה 5. אם מסתכלים היטב, כל בוס מרותך ומטחן לרדיוס ספציפי בפני עצמו. אין מנעולים. במקום וכל חלק מופרד זה מזה (צלחת תחת) כך ששום דבר לא יצטבר מבפנים, כך ששום דבר לא יצטבר מבפנים. יש מה שנקרא חורים נקיים אז כשאתה מנקה את המסוע, אתה יכול לרסס (מים) בפניםרֶשֶׁתעליון כדי שתוכל לרסס עד הסוף."
המערכת לוקחת בחשבון גם אבטחה. אורסקה המשיך: "מסיבות אבטחה, יש לנו חורים כדי שלא תוכל להכניס דרכם את הידיים או האצבעות. יש לנו מגף החזר ושרשרת. כשהקטע (שהוא מצביע עליו בסרטון) יוריד, המסוע יתנקה מעצמו (המוצר). כפי שאתה יכול לראות כאן, הפיר שלנו מושחל. לפיר יש מגן היגייני וניתן להסרה בידיים שלך.
כדי למזער את הצטברות החלקיקים ולפשט את הניקוי, רגליות מתכווננות היגייניות מפלדת אל חלד משלימות את העיצוב ההיגייני. אורסקה סיכם: "יש לנו רגל מתכווננת היגיינית ייחודית. מנוהלת על ידי הבוס, אין ראיות".
לרב מסועים בדרך כלל יש פרופיל הנעה קצה בקצה הפריקה, אך מכיוון שמסועים מסתובבים צריכים לעלות ולרדת, היינו צריכים להרחיק את המנגנון מהציר, אז השתמשנו בהנעה מרכזית.
השיפוע של כמעט 1,000 רגל הצריך את ה-Multi-Conveyor כדי ליצור מסגרת מחוררת ונשלפת בהתאמה אישית כדי להתמודד עם רשת תיל קטנה שסופקה על ידי הלקוח כדי להשלים את המעבר החלק מהפורק הסיבובי החדש בחזרה לייצור הקיים. קו מעבר.