Multi-Conveyor kwanan nan ya ƙera bakin karfe 9ft x 42inkarfebel ɗin jigilar abinci mai tsafta tare da ƙarshen fitarwa mai juyawa. Ana amfani da sandar don zubar da ɗigon kayan gasa da aka ƙi daga layin samarwa.
Mai bayarwa ne ya rubuta kuma ya ƙaddamar da wannan abun cikin. An canza shi kawai don dacewa da tsari da salon wannan ɗaba'ar.
Wannan sashe ya maye gurbin na'urar jigilar kayayyaki da ke akwai kuma an tsara shi don haɓakawa cikin sauƙi don dacewa da tsarin samarwa abokin ciniki na yanzu.
A cikin faifan bidiyon, Tom Wright, Manajan Asusun na Tallace-tallacen Masu Canjawa da yawa, ya yi bayani: “Babban abokin ciniki ya umarce mu da mu tarwatsa motar da ke akwai kuma mu sanya na’urar daukar kaya ta wucin gadi a daya daga cikin layin gidan burodin sa don samar da wani nau’i na tarkace. Lokacin da aka karɓi batch ko rukuni na samfuran marasa inganci, suna jefa su a cikin kwantena ko bin Ƙarshen swivel ya rage don a iya jigilar su zuwa kwandon ko kwandon Idan an ƙi batch ɗin, ƙarshen fitarwa ya sake komawa baya a saka shi a ciki. Yanayin canja wuri na tsaka-tsaki (abokin ciniki ya samar) don matsawa zuwa sashe na gaba na layin isar da kaya.
AOB (Aikin Akwatin Jirgin Sama) Case na Pneumatic yana ƙunshe da sarrafawa don juya mai ƙi zuwa sama ko ƙasa. Hakanan ana gina maɓallin zaɓi na hannu don mai aiki zai iya juya juji yadda ya ga dama. Za a shigar da wannan katifar lantarki daga nesa ta yadda mai aiki zai iya zaɓar sarrafa atomatik ko da hannu cikin sauƙi kamar yadda ake buƙata.
Tsarin zubar da ruwa yana da ƙasa da walƙiya masu gogewa, welded braces na firam na ciki da goyan bayan bene na musamman. A cikin faifan bidiyon, Ma'aikacin Multi-Conveyor Assessor Dennis Orseske ya kara yin bayani, “Wannan daya ne daga cikin ayyukan tsaftar mahalli na matakin 5. Idan ka duba da kyau, kowane shugaba yana waldawa da ƙasa zuwa wani radius na musamman da kansa. Babu makullin wanki. a wuri kuma kowane bangare ya rabu da juna (kwanonin butt) don kada wani abu ya taru a ciki Muna da capales waɗanda ke hana maiko taruwa a ciki kuma muna da abin da ake kira ramuka mai tsafta don haka lokacin da kuka tsaftace na'urar za ku iya fesa (ruwa). ciki. Budewa neragababba don ku iya fesa komai."
Hakanan tsarin yana la'akari da tsaro. Orseske ya ci gaba da cewa: “Saboda dalilai na tsaro, muna da ramuka ta yadda ba za ku iya sanya hannayenku ko yatsu ta cikin su ba. Muna da takalmin dawowa da sarka. Lokacin da aka saukar da sashin (wanda ya nuna a cikin bidiyon) an saukar da shi, Mai ɗaukar Belt zai share kansa (samfurin). Kamar yadda kuke gani a nan, igiyar mu tana zaren zare. Shaft ɗin yana da tsafta, gadin yatsa mai cirewa don kiyaye hannayenku daga makale a ciki."
Don rage girman haɓakar ɓangarorin da sauƙaƙe tsaftacewa, ƙaƙƙarfan bakin ƙarfe mai tsaftataccen tsaftataccen ƙafafu yana kammala ƙirar tsafta. Orseske ya ƙarasa da cewa: “Muna da ƙafar ƙafar tsafta ta musamman. Maigida ya gudu, babu wata shaida da za a gani.”
Multi-conveyors yawanci suna da bayanin martabar tuƙi a ƙarshen fitarwa, amma tunda masu juyawa dole ne su hau da ƙasa, muna buƙatar nisantar injin ɗin daga axle, don haka muna amfani da injin tsakiya.
Kusan gangaren ƙafar ƙafa 1,000 yana buƙatar Multi-Conveyor don ƙirƙirar ƙirar al'ada, firam ɗin da za a iya jurewa don ɗaukar ƙaramin ragamar waya da abokin ciniki ke bayarwa don kammala sauyi mai sauƙi daga sabon mai saukewa mai jujjuya baya zuwa samarwa na yanzu. layin mika mulki.