1998ના મહાન બરફના તોફાન દરમિયાન, વીજળીની લાઇન અને થાંભલાઓ પર બરફ જામી ગયો, જેના કારણે ઉત્તરીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને દક્ષિણ કેનેડા લકવાગ્રસ્ત થયા, ઘણા દિવસો અને અઠવાડિયા સુધી ઠંડી અને અંધકારમાં રહ્યા.પછી ભલે તે વિન્ડ ટર્બાઇન હોય, પાવર ટાવર હોય, ડ્રોન હોય કે વિમાનની પાંખો હોય, બરફના નિર્માણ સામેની લડાઈ ઘણીવાર એવી પદ્ધતિઓ પર આધાર રાખે છે જે સમય લેતી, ખર્ચાળ અને/અથવા મોટી માત્રામાં ઊર્જા અને વિવિધ રસાયણોનો ઉપયોગ કરતી હોય છે.પરંતુ કુદરતને જોતા, મેકગિલના સંશોધકોને લાગે છે કે તેઓએ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે એક આશાસ્પદ નવો રસ્તો શોધી કાઢ્યો છે.તેઓ જેન્ટુ પેન્ગ્વિનની પાંખોથી પ્રેરિત હતા, પેન્ગ્વિન જે એન્ટાર્કટિક પ્રદેશના બર્ફીલા પાણીમાં તરી જાય છે, જેમની રૂંવાટી જ્યારે બાહ્ય સપાટીનું તાપમાન ઠંડું કરતાં ઓછું હોય ત્યારે પણ સ્થિર થતું નથી.
અમે સૌપ્રથમ કમળના પાંદડાઓના ગુણધર્મની તપાસ કરી, જે પાણીને નીતરવામાં ઉત્તમ છે, પરંતુ તે બહાર આવ્યું છે કે તે પાણીને ચોંટાડવામાં ઓછા અસરકારક છે.મેકગિલ યુનિવર્સિટીના રાસાયણિક એન્જિનિયરિંગના સહાયક પ્રોફેસર અને બાયોમિમેટિક સરફેસ એન્જિનિયરિંગ લેબના ડિરેક્ટર એન કિટઝિગે જણાવ્યું હતું, જે લગભગ એક દાયકાથી ઉકેલ શોધી રહી છે, એવી સામગ્રી કે જે પાણી અને બરફને દૂર કરી શકે."
ડાબી છબી પેંગ્વિન પીછાની માઇક્રોસ્કોપિક રચના બતાવે છે (સ્કેલનો ખ્યાલ આપવા માટે, ઇન્સર્ટનું 10-માઈક્રોન ક્લોઝ-અપ માનવ વાળની ​​પહોળાઈના 1/10 જેટલું છે).ડાળીઓવાળા પીછાઓમાંથી."હુક્સ" નો ઉપયોગ પીછાના વ્યક્તિગત વાળને એકસાથે જોડવા માટે ગોદડા બનાવવા માટે થાય છે.જમણી બાજુએ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયર છેકાપડકે સંશોધકોએ નેનોગ્રુવ્સથી સુશોભિત કર્યા છે, જે પેન્ગ્વીન પીછાની રચનાના વંશવેલોની નકલ કરે છે (ટોચ પર નેનોગ્રુવ્સ સાથે મેટલ વાયર).
"અમને જાણવા મળ્યું છે કે પીછાઓની સ્તરવાળી ગોઠવણી પોતે જ ડ્રેનેજ ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે, અને તેમની દાણાદાર સપાટીઓ બરફ ચોંટતા ઘટાડે છે," માઈકલ વુડ સમજાવે છે, કિટઝિગર સાથે કામ કરતા તાજેતરના સ્નાતક વિદ્યાર્થી, જે અભ્યાસના સહ-લેખકોમાંના એક છે.લેખકોએ ACS એપ્લાઇડ મટિરિયલ ઇન્ટરફેસમાં એક નવો લેખ પ્રકાશિત કર્યો છે."અમે લેસર-કટ વાયર મેશ સાથે આ સંયુક્ત અસરોની નકલ કરવામાં સક્ષમ હતા."
કિટ્ઝિગે ઉમેર્યું: “તે પ્રતિસ્પર્ધી લાગે છે, પરંતુ બરફ પીગળવાની ચાવી એ છે કે જાળી પરના તમામ છિદ્રો થીજવાની સ્થિતિમાં પાણીને શોષી લે છે.આ છિદ્રોમાં પાણી સ્થિર થવા માટે છેલ્લું છે, અને જેમ જેમ તે વિસ્તરે છે, તે રેફ્રિજરેટર આઇસ ક્યુબ ટ્રેમાં તમે જે જુઓ છો તેવી તિરાડો બનાવે છે.ગ્રીડમાંથી બરફને દૂર કરવા માટે અમારે ખૂબ જ ઓછા પ્રયત્નોની જરૂર છે, કારણ કે દરેક છિદ્રમાં તિરાડો આ બ્રેઇડેડ વાયરની સપાટી પર સરળતાથી ઘૂસી જાય છે.
સંશોધકોએ સ્ટેન્સિલ કરેલી સપાટીઓ પર વિન્ડ ટનલ પરીક્ષણો હાથ ધર્યા હતા અને જાણવા મળ્યું હતું કે આ સારવાર અનક્લેડ પોલિશ્ડ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પેનલ્સ કરતાં આઈસિંગને રોકવામાં 95 ટકા વધુ અસરકારક હતી.કોઈ રાસાયણિક સારવારની આવશ્યકતા ન હોવાથી, નવી પદ્ધતિ વિન્ડ ટર્બાઇન, પાવર પોલ, પાવર લાઇન અને ડ્રોન પર બરફની રચનાની સમસ્યા માટે સંભવિત જાળવણી-મુક્ત ઉકેલ પ્રદાન કરે છે.
"પેસેન્જર ઉડ્ડયન નિયમોની સંખ્યા અને સંબંધિત જોખમોને જોતાં, તે અસંભવિત છે કે એરક્રાફ્ટની પાંખ ફક્ત મેટલમાં લપેટી હશે.જાળીદાર"Kitzig ઉમેર્યું.“જો કે, એક દિવસ એરક્રાફ્ટની પાંખની સપાટી પર આપણે અભ્યાસ કરી રહ્યા છીએ તે પ્રકારનું ટેક્સચર હોઈ શકે છે, અને પાંખ પર એકસાથે કામ કરતી પરંપરાગત ડી-આઈસિંગ પદ્ધતિઓના સંયોજન દ્વારા ડિસીંગ થશે.સપાટીમાં પેંગ્વિનની પાંખોથી પ્રેરિત ટેક્સચરનો સમાવેશ થાય છે.સપાટીની રચના.
માઈકલ જે. વૂડ, ગ્રેગરી બ્રોક, જુલિયેટ ડેબ્રેટ, ફિલિપ સર્વિયો અને એની-મેરી કિટ્ઝિગ દ્વારા, ACS એપલમાં પ્રકાશિત, "દ્વિ કાર્યક્ષમતા પર આધારિત વિશ્વસનીય એન્ટિ-આઈસિંગ સપાટીઓ - માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર અને નેનોસ્ટ્રક્ચર દ્વારા ઉન્નત ડ્રેનેજને કારણે બરફના પડવા.matt.interface
1821 માં મોન્ટ્રીયલ, ક્વિબેકમાં સ્થપાયેલ, મેકગિલ યુનિવર્સિટી કેનેડાની નંબર વન મેડિકલ યુનિવર્સિટી છે.મેકગિલ સતત દેશ અને વિશ્વની શ્રેષ્ઠ યુનિવર્સિટીઓમાં સ્થાન મેળવે છે.તે ત્રણ કેમ્પસ, 11 વિભાગો, 13 વ્યાવસાયિક શાળાઓ, 300 અભ્યાસ કાર્યક્રમો અને 10,200 થી વધુ સ્નાતક વિદ્યાર્થીઓ સહિત 40,000 થી વધુ વિદ્યાર્થીઓમાં સંશોધન પ્રવૃત્તિઓ સાથે ઉચ્ચ શિક્ષણની "વિશ્વ વિખ્યાત" સંસ્થા છે.મેકગિલ 150 થી વધુ દેશોના વિદ્યાર્થીઓને આકર્ષે છે, અને તેના 12,800 આંતરરાષ્ટ્રીય વિદ્યાર્થીઓ તેની વિદ્યાર્થી સંસ્થાના 31% છે.અડધાથી વધુ મેકગિલ વિદ્યાર્થીઓ અંગ્રેજી સિવાય અન્ય માતૃભાષાના મૂળ બોલનારા છે અને આમાંથી લગભગ 19 ટકા વિદ્યાર્થીઓ ફ્રેન્ચને તેમની પ્રથમ ભાષા માને છે.