O chionn ghoirid, dhealbhaich Multi-Conveyor inneal stàilinn gun staoin 9 troigh x 42 òirleach.stàilinncrios-giùlain ìre bìdh slàinteil le ceann sgaoilidh rothlach. Bithear a’ cleachdadh an t-slat gus baidsean de bhathar bèice a chaidh a dhiùltadh a thoirt far na loidhne-riochdachaidh.
Chaidh an susbaint seo a sgrìobhadh agus a chur a-steach leis an t-solaraiche. Cha deach atharrachadh ach airson a bhith freagarrach do chruth agus stoidhle an fhoillseachaidh seo.
Tha an earrann seo a’ dol an àite a’ ghiùladair còmhdhail a th’ ann mar-thà agus chaidh a dhealbhadh gus a bhith furasta ùrachadh gus a bhith freagarrach do sgeama cinneasachaidh làithreach an neach-ceannach.
Anns a’ bhidio, tha Tom Wright, Manaidsear Cunntais airson Reic Ioma-Chòmhdhail, a’ mìneachadh: “Dh’iarr an neach-dèiligidh oirnn an giùlan a th’ ann mar-thà a thoirt às a chèile agus giùlan eadar-amail a chuir a-steach air aon de na loidhnichean bèicearachd aige gus seòrsa de sgudal a thoirt seachad. Nuair a gheibh iad baidse no buidheann de thoraidhean de dhroch chàileachd, bidh iad gan tilgeil a-steach do shoitheach no bin. Bidh an ceann rothlach a’ dol sìos gus an gabh an giùlan chun t-soitheach no a’ bhin. Nuair a thèid baidse a dhiùltadh, bidh an ceann sgaoilidh a’ tionndadh air ais a-rithist agus ga chuir ann am modh gluasaid eadar-amail (air a thoirt seachad leis an neach-ceannach) gus gluasad chun ath earrann den loidhne giùlain a th’ ann mar-thà.
Tha smachdan anns a’ Chùis Niùmatach AOB (Bogsa Air Operated) gus an diùltadh niùmatach a thionndadh suas no sìos. Tha suidse taghaidh làimhe air a thogail a-steach cuideachd gus an urrainn don obraiche an dump a thionndadh aig toil. Thèid a’ chaibineat dealain seo a chuir a-steach air astar gus an urrainn don obraiche smachd fèin-ghluasadach no làimhe a thaghadh gu furasta mar a dh’ fheumar.
Tha tàthaidhean talmhainn is snasta aig an t-siostam sruthlaidh, braces frèam a-staigh tàthaichte agus taicean làir slàintealachd sònraichte. Anns a’ bhidio, tha Measadair Ioma-ghiùladair Dennis Orseske a’ mìneachadh tuilleadh, “Is e seo aon de na h-obraichean slàintealachd Ìre 5 aig Ioma-ghiùladair. Ma choimheadas tu gu dlùth, tha gach ceann-bhòrd air a thàthadh air agus air a shleamhnadh gu radius sònraichte leis fhèin. Chan eil innealan-glanaidh nan àite agus tha gach pàirt air a sgaradh bho chèile (plàta cnapan) gus nach cruinnich dad a-staigh. Tha ceapan giùlain againn a chumas geir bho bhith a’ cruinneachadh a-staigh agus tha na tha air an ainmeachadh mar thuill ghlan againn agus mar sin nuair a ghlanas tu an giùlan, faodaidh tu (uisge) a spìonadh a-staigh. Tha e fosgailte.mogalgu h-àrd gus an urrainn dhut spraeadh fad na slighe.”
Tha an siostam cuideachd a’ toirt aire do thèarainteachd. Lean Orseske air: “Airson adhbharan tèarainteachd, tha tuill againn gus nach urrainn dhut do làmhan no do chorragan a chuir troimhe. Tha bòt tilleadh agus slabhraidh againn. Nuair a thèid an earrann (a tha e a’ comharrachadh anns a’ bhidio) a leigeil sìos, glanaidh an Crios-giùlain e fhèin (an toradh). Mar a chì thu an seo, tha snàthainn air an t-slat againn. Tha dìon-meòir slàinteil, a ghabhas toirt air falbh aig an t-slat gus casg a chuir air do làmhan bho bhith a’ dol an sàs ann.”
Gus cruinneachadh mìrean a lughdachadh agus glanadh a dhèanamh nas sìmplidhe, tha casan atharrachail sònraichte stàilinn gun smal air an dèanamh le làimh a’ cur crìoch air an dealbhadh slàinteil. Cho-dhùin Orseske: “Tha cas atharrachail sònraichte againn airson slàinteil. Air a ruith leis a’ cheannard, gun fhianais ri fhaicinn.”
Mar as trice bidh pròifil dràibhidh aig ceann an sgaoilidh aig ioma-chòmhdhail, ach leis gu feum giùlan tionndaidh a dhol suas is sìos, bha againn ri an uidheam a chumail air falbh bhon aiseil, agus mar sin chleachd sinn dràibhear sa mheadhan.
Bha an leathad faisg air 1,000 troigh a dh'fhaid ag iarraidh air Multi-Conveyor frèam slotach, gnàthaichte a chruthachadh a ghabhadh a tharraing air ais gus dèiligeadh ri mogaill uèir bheag a thug an neach-ceannach seachad gus an gluasad rèidh bhon inneal-luchdachaidh rothlach ùr air ais chun loidhne gluasaid cinneasachaidh a th' ann mar-thà a chrìochnachadh.