Multi-Conveyor hat koartlyn in 9ft x 42in roestfrij stiel ûntworpenstielsanitêre transportband fan fiedingskwaliteit mei in rotearjend ûntladingsein. De roede wurdt brûkt om partijen ôfwiisde bakguod fan 'e produksjeline te dumpen.
Dizze ynhâld is skreaun en yntsjinne troch de oanbieder. It is allinich oanpast om te passen by it formaat en de styl fan dizze publikaasje.
Dizze seksje ferfangt de besteande transportband en is ûntworpen om maklik opwurdearre te wurden om te passen by it hjoeddeistige produksjeskema fan 'e klant.
Yn 'e fideo leit Tom Wright, Account Manager foar Multi-Conveyor Sales, út: "De klant frege ús om de besteande transportband te demontearjen en in yntermitterende transportband te ynstallearjen op ien fan syn bakkerijlinen om in foarm fan skroot te leverjen. As se in batch of groep produkten fan minne kwaliteit ûntfange, dumpe se se yn in kontener of bak. It draaiende ein giet omleech, sadat se nei de kontener of bak ferfierd wurde kinne. As in batch ôfwiisd wurdt, draait it ûntladingsein wer werom en set it yn 'e yntermitterende oerdrachtmodus (troch de klant levere) om nei it folgjende diel fan 'e besteande transportbandline te gean.
De AOB (Air Operated Box) pneumatyske kast befettet kontrôles om de pneumatyske ôfwizer nei de omheech of omleech posysje te draaien. In hânmjittige seleksjeskeakel is ek ynboud, sadat de operator de dump nei wille kin draaie. Dizze elektryske kast sil op ôfstân ynstalleare wurde, sadat de operator maklik automatyske of hânmjittige kontrôle kin selektearje as nedich.
It spoelsysteem hat slypte en gepoleerde lassen, lassen ynterne framebeugels en spesjale sanitêre flierstipe. Yn 'e fideo leit Multi-Conveyor Assessor Dennis Orseske fierder út: "Dit is ien fan 'e Multi-Conveyor Level 5 sanitaasjetaken. As jo ​​goed sjogge, is elke naaf op himsels lassen en slypt oant in spesifike radius. D'r binne gjin slútringen op syn plak en elk ûnderdiel is fan elkoar skieden (kontplaat), sadat der neat binnen ophoopt. Wy hawwe lagerkappen dy't foarkomme dat fet binnen ophoopt en wy hawwe saneamde skjinne gatten, sadat as jo de transportband skjinmeitsje, jo (wetter) deryn kinne spuite. It is in iepen...gaasboppe sadat jo hielendal spuite kinne.”
It systeem hâldt ek rekken mei feiligens. Orseske gie fierder: "Fanwegen feiligensredenen hawwe wy gatten, sadat jo jo hannen of fingers der net trochhinne kinne. Wy hawwe in weromkearssko en in ketting. As it diel (dêr't hy yn 'e fideo nei wiist) nei ûnderen giet, sil de transportband himsels (it produkt) frijmeitsje. Lykas jo hjir kinne sjen, is ús as skroefd. De as hat in hygiënyske, útnimbere fingerbeskerming om te foarkommen dat jo hannen deryn fêstkomme."
Om dieltsjeopbou te minimalisearjen en it skjinmeitsjen te ferienfâldigjen, meitsje unike hygiënyske, gearstalde ferstelbere fuotten fan roestfrij stiel it hygiënyske ûntwerp kompleet. Orseske konkludearre: "Wy hawwe in unike hygiënyske ferstelbere foet. Bestjoerd troch de baas, gjin bewiis te sjen."
Meardere transportbanden hawwe meastentiids in einoandriuwprofyl oan 'e ûntladingsein, mar om't draaiende transportbanden omheech en omleech moatte, moasten wy it meganisme fuort fan 'e as hâlde, dus brûkten wy in sintrumoandriuwing.
De helling fan hast 1.000 foet easke fan Multi-Conveyor om in oanpast sleuffoarmich, ynlûkber frame te meitsjen om troch de klant levere lyts triedgaas te behanneljen om de soepele oergong fan 'e nije rotearjende ûntlader werom nei de besteande produksjeline te foltôgjen.