Multi-Conveyor a récemment conçu un convoyeur en acier inoxydable de 9 pieds x 42 poucesacierBande transporteuse sanitaire de qualité alimentaire avec extrémité de décharge rotative. La tige sert à évacuer les lots de produits de boulangerie rejetés de la chaîne de production.
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Cette section remplace le convoyeur de transport existant et a été conçue pour être facilement mise à niveau afin de s'adapter au schéma de production actuel du client.
Dans la vidéo, Tom Wright, responsable de compte pour les ventes multi-convoyeurs, explique : « Le client nous a demandé de démonter le convoyeur existant et d'installer un convoyeur intermittent sur l'une de ses lignes de boulangerie afin de fournir une forme de rebut. Lorsqu'ils reçoivent un lot ou un groupe de produits de mauvaise qualité, ils les déversent dans un conteneur ou un bac. L'extrémité pivotante s'abaisse pour qu'ils puissent être transportés vers le conteneur ou le bac. Lorsqu'un lot est rejeté, l'extrémité de déchargement fait demi-tour et le met en mode de transfert intermittent (fourni par le client) pour passer à la section suivante de la ligne de convoyeur existante.
Le boîtier pneumatique AOB (Air Operated Box) comprend des commandes permettant de faire pivoter le rejet pneumatique vers le haut ou vers le bas. Un sélecteur manuel est également intégré pour permettre à l'opérateur de tourner la benne à volonté. Cette armoire électrique sera installée à distance afin que l'opérateur puisse facilement sélectionner le mode automatique ou manuel selon ses besoins.
Le système de rinçage est doté de soudures meulées et polies, de renforts de cadre internes soudés et de supports de sol sanitaires spéciaux. Dans la vidéo, Dennis Orseske, évaluateur multi-convoyeurs, explique : « Il s'agit d'un des travaux d'assainissement multi-convoyeurs de niveau 5. Si vous regardez attentivement, chaque bossage est soudé et meulé individuellement selon un rayon spécifique. Il n'y a pas de rondelles frein en place et chaque pièce est séparée des autres (plaque de butée) afin que rien ne s'accumule à l'intérieur. Nous avons des chapeaux de palier qui empêchent la graisse de s'accumuler à l'intérieur et nous avons ce que l'on appelle des trous propres qui permettent de pulvériser de l'eau à l'intérieur lors du nettoyage du convoyeur. C'est un système ouvert.engrenersupérieur pour que vous puissiez pulvériser jusqu'au bout.
Le système prend également en compte la sécurité. Orseske poursuit : « Pour des raisons de sécurité, nous avons des trous pour empêcher les mains ou les doigts de passer. Nous avons un soufflet de retour et une chaîne. Lorsque la section (qu'il désigne dans la vidéo) est abaissée, le tapis roulant se dégage (du produit). Comme vous pouvez le voir ici, notre arbre est fileté. Il est équipé d'un protège-doigts hygiénique et amovible pour éviter de se coincer les mains. »
Pour minimiser l'accumulation de particules et simplifier le nettoyage, des pieds réglables articulés et hygiéniques en acier inoxydable complètent la conception hygiénique. Orseske conclut : « Nous avons un pied réglable hygiénique unique. Géré par le patron, aucune trace visible. »
Les convoyeurs multiples ont généralement un profil d'entraînement d'extrémité à l'extrémité de décharge, mais comme les convoyeurs rotatifs doivent monter et descendre, nous devions garder le mécanisme éloigné de l'essieu, nous avons donc utilisé un entraînement central.
La pente de près de 1 000 pieds a obligé Multi-Conveyor à créer un cadre rétractable à fentes personnalisé pour gérer le petit treillis métallique fourni par le client afin de compléter la transition en douceur du nouveau déchargeur rotatif vers la ligne de transition de production existante.