Multi-Conveyor a récemment conçu un acier inoxydable de 9 pieds x 42 poucesacierbande transporteuse sanitaire de qualité alimentaire avec une extrémité de décharge rotative. La tige est utilisée pour évacuer les lots de produits de boulangerie rejetés de la chaîne de production.
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Cette section remplace le convoyeur de transport existant et a été conçue pour être facilement mise à niveau afin de s'adapter au schéma de production actuel du client.
Dans la vidéo, Tom Wright, responsable de compte pour les ventes multi-convoyeurs, explique : « Le client nous a demandé de démonter le convoyeur existant et d'installer un convoyeur intermittent sur l'une de ses lignes de boulangerie pour fournir une forme de ferraille. Lorsqu'ils reçoivent un lot ou un groupe de produits de mauvaise qualité, ils les jettent dans un conteneur ou un bac. L'extrémité pivotante s'abaisse pour pouvoir les transporter vers le conteneur ou le bac. Lorsqu'un lot est rejeté, l'extrémité de déchargement se retourne et le met dans mode de transfert intermittent (fourni par le client) pour passer à la section suivante de la ligne de convoyeur existante.
Le boîtier pneumatique AOB (Air Operator Box) contient des commandes permettant de faire pivoter le rejet pneumatique en position haute ou basse. Un sélecteur manuel est également intégré afin que l'opérateur puisse faire tourner la benne à volonté. Cette armoire électrique sera installée à distance afin que l'opérateur puisse facilement sélectionner le contrôle automatique ou manuel selon ses besoins.
Le système de chasse d'eau est doté de soudures rectifiées et polies, de renforts de cadre internes soudés et de supports de sol sanitaires spéciaux. Dans la vidéo, l'évaluateur multi-convoyeurs Dennis Orseske explique en outre : « Il s'agit de l'un des travaux d'assainissement multi-convoyeurs de niveau 5. Si vous regardez attentivement, chaque bossage est soudé et rectifié seul à un rayon spécifique. Il n’y a pas de rondelles de blocage. en place et chaque pièce est séparée les unes des autres (plaque de couche) pour que rien ne s'accumule à l'intérieur. Nous avons des chapeaux de roulement qui empêchent la graisse de s'accumuler à l'intérieur et nous avons ce qu'on appelle des trous propres donc lorsque vous nettoyez le convoyeur, vous pouvez pulvériser (de l'eau) à l'intérieur. C'est un ouvertengrenersupérieur pour que vous puissiez pulvériser complètement.
Le système prend également en compte la sécurité. Orseske poursuit : « Pour des raisons de sécurité, nous avons des trous afin que vous ne puissiez pas y passer vos mains ou vos doigts. Nous avons une botte de retour et une chaîne. Lorsque la section (qu'il montre dans la vidéo) est abaissée, la bande transporteuse se dégage (le produit). Comme vous pouvez le voir ici, notre arbre est fileté. La tige est dotée d'un protège-doigt hygiénique et amovible pour empêcher vos mains de s'y coincer.
Pour minimiser l’accumulation de particules et simplifier le nettoyage, des pieds réglables articulés hygiéniques uniques en acier inoxydable complètent la conception hygiénique. Orseske a conclu : « Nous disposons d'un pied réglable hygiénique unique. Géré par le patron, aucune preuve visible.
Les multi-convoyeurs ont généralement un profil d'entraînement d'extrémité à l'extrémité de déchargement, mais comme les convoyeurs tournants doivent monter et descendre, nous devions éloigner le mécanisme de l'essieu, nous avons donc utilisé un entraînement central.
La pente de près de 1 000 pieds a obligé Multi-Conveyor à créer un cadre rétractable à fentes personnalisé pour gérer le petit treillis métallique fourni par le client afin de compléter la transition en douceur du nouveau déchargeur rotatif à la production existante. ligne de transition.