Multi-Conveyor lastatempe desegnis 9ft x 42in neoksideblanŝtalosanitara manĝaĵa transportbendo kun turnanta malŝarĝa fino. La bastono estas uzata por forĵeti arojn de malakceptitaj bakaĵoj el la produktserio.
Ĉi tiu enhavo estis skribita kaj sendita de la provizanto. Ĝi estis ŝanĝita nur por kongrui kun la formato kaj stilo de ĉi tiu publikaĵo.
Ĉi tiu sekcio anstataŭigas la ekzistantan transportilon kaj estis dizajnita por esti facile ĝisdatigita por konveni la nunan produktadskemon de la kliento.
En la video, Tom Wright, Konto-Manaĝero por Multi-Conveyor Sales, klarigas: "La kliento petis nin malmunti la ekzistantan transportilon kaj instali intermitan transportilon sur unu el siaj bakejaj linioj por provizi formon de peceto. Kiam ili ricevas aron aŭ grupon de malbonkvalitaj produktoj, ili forĵetas ilin en ujon aŭ rubujon. malŝarĝa fino denove turnas reen kaj metas ĝin en intermitan transigan reĝimon (kliento provizis) por moviĝi al la sekva sekcio de la ekzistanta transporta linio.
La Pneŭmatika Kazo AOB (Aer Operated Box) enhavas kontrolojn por turni la pneŭmatikan rifuzilon al la supren aŭ malsupren pozicio. Mana elektilŝaltilo ankaŭ estas enkonstruita tiel la funkciigisto povas turni la rubejon laŭvole. Ĉi tiu elektra kabineto estos instalita malproksime por ke la funkciigisto facile elektu aŭtomatan aŭ manan kontrolon laŭbezone.
La flusistemo havas muelitajn kaj polurajn veldojn, velditajn internajn kadrajn krampojn kaj specialajn sanitarajn plankajn subtenojn. En la vidbendo, Mult-Transportista Tasisto Dennis Orseske plue klarigas, "Ĉi tiu estas unu el la kloakiglaboroj pri Multi-Conveyor Nivelo 5. Se vi rigardas atente, ĉiu estro estas veldita sur kaj muelita al specifa radiuso memstare. Ne estas ŝlosiloj. En loko kaj ĉiu parto estas apartigita unu de la alia, por ke Ni havas nenion amasiĝantan ene de la ĉapo de urso, por ke ni amasiĝas ene de la ĉapo. kaj ni havas kio estas nomataj puraj truoj, do kiam vi purigas la transportilon, vi povas ŝprucigi (akvon) enenmaŝosupra por ke vi povu ŝpruci la tutan vojon.”
La sistemo ankaŭ konsideras sekurecon. Orseske daŭrigis: "Pro sekurecaj kialoj, ni havas truojn, por ke vi ne povas enmeti viajn manojn aŭ fingrojn tra ili. Ni havas revenan boton kaj ĉenon. Kiam la sekcio (kiun li montras en la video) estas malaltigita, la Transportbendo malplenigos sin (la produkto). Kiel vi povas vidi ĉi tie, nia ŝakto estas surfadenigita. La ŝafto havas higienan gardadon de viaj fingroj en la mano. "
Por minimumigi partiklan amasiĝon kaj simpligi purigadon, unikaj neoksidebla ŝtalo higienaj artikaj alĝustigeblaj piedoj kompletigas la higienan dezajnon. Orseske konkludis: "Ni havas unikan higienan alĝustigeblan piedon. Kurata de la estro, neniu evidenteco videblas."
Plurtransportiloj kutime havas finveturilan profilon ĉe la senŝargiĝfino, sed ĉar turniĝantaj transportiloj devas iri supren kaj malsupren, ni devis teni la mekanismon for de la akso, do ni uzis centran veturadon.
La preskaŭ 1,000-futa deklivo postulis Multi-Conveyor krei kutiman fendetan, retireblan kadron por manipuli klient-provizitajn malgrandan dratreton por kompletigi la glatan transiron de la nova rotacia malŝarĝilo reen al ekzistanta produktado. transira linio.