Yn ddiweddar, mae Multi-Conveyor wedi dylunio di-staen 9 troedfedd x 42 modfedddurcludfelt gradd bwyd glanweithiol gyda diwedd rhyddhau cylchdroi. Defnyddir y wialen i ddympio sypiau o nwyddau pobi a wrthodwyd o'r llinell gynhyrchu.
Mae'r cynnwys hwn wedi'i ysgrifennu a'i gyflwyno gan y darparwr. Dim ond i gyd-fynd â fformat ac arddull y cyhoeddiad hwn y mae wedi'i newid.
Mae'r adran hon yn disodli'r cludwr cludiant presennol ac mae wedi'i ddylunio i'w uwchraddio'n hawdd i weddu i gynllun cynhyrchu presennol y cwsmer.
Yn y fideo, mae Tom Wright, Rheolwr Cyfrif Gwerthu Aml-Gludwyr, yn esbonio: “Gofynnodd y cleient i ni ddatgymalu'r cludwr presennol a gosod cludwr ysbeidiol ar un o'i linellau becws i ddarparu math o sgrap. Pan fyddant yn derbyn swp neu grŵp o gynhyrchion o ansawdd gwael, maent yn eu taflu i mewn i gynhwysydd neu fin Mae'r pen troi yn gostwng fel y gellir eu cludo i'r cynhwysydd neu'r bin Pan wrthodir swp, mae'r pen gollwng yn troi yn ôl eto ac yn ei roi i mewn. modd trosglwyddo ysbeidiol (darperir cwsmer) i symud i adran nesaf y llinell gludo bresennol.
Mae Achos Niwmatig AOB (Blwch a Weithredir gan Aer) yn cynnwys rheolaethau i gylchdroi'r gwrthodydd niwmatig i'r safle i fyny neu i lawr. Mae switsh dewisydd â llaw hefyd wedi'i gynnwys fel y gall y gweithredwr droi'r domen yn ôl ei ewyllys. Bydd y cabinet trydanol hwn yn cael ei osod o bell fel bod y gweithredwr yn gallu dewis rheolaeth awtomatig neu â llaw yn hawdd yn ôl yr angen.
Mae gan y system fflysio weldiau daear a chaboledig, braces ffrâm fewnol wedi'u weldio a chynhalwyr llawr glanweithiol arbennig. Yn y fideo, mae Dennis Orseske, Aseswr Aml-Drawsgludwr, yn esbonio ymhellach, “Dyma un o'r swyddi glanweithdra Lefel 5 Aml-Drosgludo. Os edrychwch yn ofalus, caiff pob pennaeth ei weldio a'i falu i radiws penodol ar ei ben ei hun. Nid oes unrhyw wasieri clo. yn ei le ac mae pob rhan wedi'i gwahanu oddi wrth ei gilydd (plât casgen) fel nad oes unrhyw beth yn cronni y tu mewn Mae gennym ni gapiau dwyn sy'n cadw saim rhag cronni y tu mewn ac mae gennym ni'r hyn a elwir yn dyllau glân felly pan fyddwch chi'n glanhau'r cludwr, gallwch chi chwistrellu (dŵr) tu mewn. Mae'n agoriadrhwylluchaf fel y gallwch chwistrellu yr holl ffordd.”
Mae'r system hefyd yn cymryd diogelwch i ystyriaeth. Parhaodd Orseske: “Am resymau diogelwch, mae gennym ni dyllau fel na allwch chi roi eich dwylo na'ch bysedd drwyddynt. Mae gennym ni gist dychwelyd a chadwyn. Pan fydd yr adran (y mae'n cyfeirio ato yn y fideo) yn cael ei ostwng, bydd y Belt Cludo yn clirio ei hun (y cynnyrch). Fel y gwelwch yma, mae ein siafft wedi'i edafu. Mae gan y siafft giard bys hylan y gellir ei symud i atal eich dwylo rhag mynd yn sownd ynddo.”
Er mwyn lleihau cronni gronynnau a symleiddio glanhau, mae traed addasadwy hylan hylan unigryw dur gwrthstaen yn cwblhau'r dyluniad hylan. Daeth Orseske i’r casgliad: “Mae gennym droed addasadwy hylan unigryw. Wedi’i redeg gan y bos, dim tystiolaeth i’w gweld.”
Fel arfer mae gan aml-gludwyr broffil gyriant terfynol ar y pen gollwng, ond gan fod yn rhaid i gludwyr troi fynd i fyny ac i lawr, roedd angen i ni gadw'r mecanwaith i ffwrdd o'r echel, felly fe wnaethom ddefnyddio gyriant canolfan.
Roedd angen Aml-gludwr ar y llethr bron i 1,000 troedfedd i greu ffrâm slotiedig, ôl-dynadwy i drin rhwyll wifrog fach a ddarperir gan gwsmeriaid i gwblhau'r trawsnewidiad llyfn o'r dadlwythwr cylchdro newydd yn ôl i'r cynhyrchiad presennol. llinell bontio.