Společnost Multi-Conveyor nedávno navrhla dopravník z nerezové oceli o rozměrech 9 stop x 42 palců (2,7 m x 107 cm) určený pro hygienické použití v potravinářské kvalitě.dopravníkpás s rotujícím výstupním koncem. Trezor se používá k vysypání šarže odmítnutého pečiva, aby se nedostalo na výrobní linku.
Tato sekce nahrazuje stávající dopravník a byla navržena tak, aby ji bylo možné snadno modernizovat tak, aby vyhovovala současnému výrobnímu schématu zákazníka.
Ve videu Tom Wright, manažer pro prodej více dopravníků, vysvětluje: „Klient měl stávající dopravník a požádal nás, abychom ho rozebrali a nainstalovali přerušovaný dopravník, který by na jedné z jeho linek na chléb zajistil formu na vyřazování odpadů. Když obdrží dávku nebo skupinu nekvalitních výrobků, vloží je do kontejneru nebo koše. Referenční konec se spustí dolů, aby mohly být dodány do kontejneru nebo koše. Když je skupina vyřazena, výstupní konec se znovu otočí a je přesunut na přerušovaný převod (zajišťuje zákazník) pro přechod do další části stávající dopravníkové linky.“
Pneumatická skříň AOB (vzduchová komora) obsahuje ovládací prvky pro otáčení pneumatické vyřazovací sestavy do horní nebo dolní polohy. Je také zabudován přepínač ručního ovládání, aby obsluha mohla dle potřeby otáčet výfukovým otvorem. Tato elektrická skříň bude instalována dálkově, aby obsluha mohla snadno zvolit automatické nebo ruční ovládání podle potřeby.
Proplachovací systém má broušené a leštěné svary, svařené vnitřní výztuhy rámu a speciální podpěry sanitární podlahy. Ve videu Dennis Orseske, hodnotitel víceúčelových dopravníků, dále vysvětluje: „Toto je jedna z sanitačních prací víceúčelových dopravníků úrovně 5. Pokud se podíváte pozorně, uvidíte, že každý výstupek je přivařen a samoleštěn na určitý poloměr. Žádné pojistné podložky. Na místě je mezera mezi jednotlivými částmi (dokovací deskou), aby se uvnitř nic nehromadilo. Máme ložisková víka, která zabraňují hromadění maziva uvnitř, máme takzvané čisticí otvory, takže když jdete čistit dopravníkový pás, můžete na něj nastříkat (vodu). Je to otevřený síťovaný svršek, takže ho můžete nastříkat všude.“
Systém zohledňuje i bezpečnost. Orseske pokračoval: „Máme čisté otvory, takže si do nich z bezpečnostních důvodů nemůžete strčit ruce ani prsty. Máme vratnou botu a také podpěru řetězu. Když tato část (na kterou ukazuje ve videu) selže, když je dopravní pás uvolněn (…produkt). Jak zde vidíte, naše násada prošla. Násada má hygienický, odnímatelný chránič prstů, který zabraňuje zaseknutí rukou v ní.“
Pro minimalizaci hromadění částic a zjednodušení čištění doplňují hygienický design unikátní hygienické kloubové nastavitelné nožičky z nerezové oceli. Orseske uzavírá: „Máme unikátní hygienickou nastavitelnou nožičku. Šéfe, závity nevyčnívají.“
Víceúčelové dopravníky mají obvykle na výstupním konci profil koncového pohonu, ale protože se otáčející dopravníky musí pohybovat nahoru a dolů, museli jsme umístit mechanismus dál od nápravy, a proto jsme použili středový pohon.
Vzhledem ke strmému svahu u paty postavila společnost Multi-Conveyor speciální, směrem nahoru prodloužený vroubkovaný rám, který umožňuje přepravu menších drátěných pletiv dodaných zákazníkem a umožňuje tak plynulý přechod z nové rotační výtlačné linky na stávající linku.